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厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构
| 专利名称： | 厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构，包括外槽型组合件和内槽型板，外槽型组合件包括外槽型板和内扣板，内扣板嵌入固定在外槽型板内，外槽型板底边固定在厢式车或车载方舱的内侧壁上，三面包容外槽型板的内槽型板的开口侧朝向外槽型板开口侧，嵌入内槽型板内的外槽型板的开口侧与内槽型板的开口侧相对地固定连接。可抽拉托盘两侧的多级抽拉导轨分别固定在对应位置的内槽型板垂直边上。本实用新型结构简单，多级抽拉导轨通过本实用新型固定在舱壁上而不用直接固定在舱壁上，更方便多级抽拉导轨的安装、维修及更换，提高了多级抽拉导轨的安装和维修效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
| 发明人： | 李亮;李智深;邵杉;王振 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-02-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920238970.3 |
| 公开号： | CN209683837U |
| 代理机构： | 南京经纬专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 楼高潮 |
| 分类号： | B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
| 申请人地址： | 212028 江苏省镇江市丹徒新区谷阳大道6号 |
| 主权项： | 1.一种厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构，其特征在于，包括外槽型组合件和内槽型板，所述外槽型组合件包括外槽型板和内扣板，外槽型板的横截面呈一侧开口的C形，内扣板的横截面呈槽形，内扣板嵌入固定在外槽型板内，且内扣板的开口侧朝向外槽型板底边；所述外槽型板底边固定在厢式车或车载方舱的内侧壁上，三面包容外槽型板的内槽型板的开口侧朝向外槽型板的开口侧，嵌入内槽型板内的外槽型板的开口侧与内槽型板的开口侧相对地固定连接；可抽拉托盘两侧的多级抽拉导轨分别固定在对应位置的内槽型板垂直边上；定位销钉一端横穿过内扣板底边的一端，固定在内扣板底边上。 2.如权利要求1所述的厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构，其特征在于，内扣板的长度小于外槽型板的长度，也小于内槽型板的长度。 3.如权利要求1所述的厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构，其特征在于，所述定位销钉为阶梯轴结构，螺母分别固定在外槽型板的上下水平侧边的内侧面上。 4.如权利要求3所述的厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构，其特征在于，内槽型板垂直边一端上设有槽口，所述槽口的宽度与定位销钉对应的中间段轴径匹配；内槽型板另一端的上下侧边分别设有通孔，所述通孔的位置与螺母的位置对应。 5.如权利要求3所述的厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构，其特征在于，定位销钉对应的中间段轴径插进内槽型板垂直面一端的槽口中，内槽型板上下侧的槽边插在外槽型板的上下水平侧边外侧，连接螺钉分别穿过内槽型板另一端上下侧槽边的通孔拧入对应的螺母中，将内槽型板固定在外槽型板上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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