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汽车制动系统FTA法的故障诊断研究
| 论文题名： | 汽车制动系统FTA法的故障诊断研究 |
| 关键词： | 汽车制动系统;故障诊断;检测指标;矩阵算法 |
| 摘要： | 本文从应用角度出发，结合故障树分析法理论，研究了汽车制动系统的故障诊断。 首先系统地介绍了故障树分析法的基本原理，研究了定性分析和定量分析的相关算法及其计算机实现，其中重点研究了定性分析的矩阵算法。其次，简单介绍了汽车制动系统的功能、结构和原理，并指出了制动系统的评价指标和要求，重点对液压和气压制动系统的故障模式和原因进行了深入分析。对制动系统故障检测技术作了一定的介绍和分析，介绍了检测指标和检测标准，对路试和台试两种检测方法的优缺点作了比较，对影响汽车制动性能检测指标的因素进行了总结，并举例分析说明了汽车制动系统基本故障的检测。最后，建立了液压制动系统常见故障模式的故障树，重点对气压制动系统的功能失常故障进行FTA研究，并通过编写相关的计算机程序实现其FTA定性和定量分析，结果表明与汽车制动系统实际故障情况吻合。 |
| 作者： | 柳卫东 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 徐颖强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西北工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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