论文题名: | 汽车制动系统FTA法的故障诊断研究 |
关键词: | 汽车制动系统;故障诊断;检测指标;矩阵算法 |
摘要: | 本文从应用角度出发,结合故障树分析法理论,研究了汽车制动系统的故障诊断。 首先系统地介绍了故障树分析法的基本原理,研究了定性分析和定量分析的相关算法及其计算机实现,其中重点研究了定性分析的矩阵算法。其次,简单介绍了汽车制动系统的功能、结构和原理,并指出了制动系统的评价指标和要求,重点对液压和气压制动系统的故障模式和原因进行了深入分析。对制动系统故障检测技术作了一定的介绍和分析,介绍了检测指标和检测标准,对路试和台试两种检测方法的优缺点作了比较,对影响汽车制动性能检测指标的因素进行了总结,并举例分析说明了汽车制动系统基本故障的检测。最后,建立了液压制动系统常见故障模式的故障树,重点对气压制动系统的功能失常故障进行FTA研究,并通过编写相关的计算机程序实现其FTA定性和定量分析,结果表明与汽车制动系统实际故障情况吻合。 |
作者: | 柳卫东 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 徐颖强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西北工业大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |