专利名称: |
汽车灯光切换机构以及汽车车灯 |
摘要: |
本申请公开了一种汽车灯光切换机构,包括:背板,所述背板具有透光孔;遮光板,所述遮光板通过转动轴与所述背板能转动地连接来对所述透光孔进行调节;固定杆,所述固定杆能转动地设置在所述遮光板上;驱动机构,所述驱动机构包括固定设置在所述遮光板上的驱动座、能相对所述驱动座移动的驱动部,所述驱动部与所述固定杆传动连接,以使所述驱动部能使所述固定杆相对所述背板移动,从而所述使所述遮光板相对所述背板转动。借由上述结构,汽车灯光切换机构以及汽车车灯可以实现远近光一体的工作结构,通过切换遮光板来实现远、近光之间的转换,当遮光板在自然状态下为近光光型,当马达工作切换遮光板时为远光型。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州卡利肯新光讯科技有限公司 |
发明人: |
顾炜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810465088.2 |
公开号: |
CN110497841A |
分类号: |
B60Q1/14(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市工业园区瑞慈巷2号 |
主权项: |
1.一种汽车灯光切换机构,其特征在于,包括: 背板,所述背板具有透光孔; 遮光板,所述遮光板通过转动轴与所述背板能转动地连接来对所述透光孔进行调节; 固定杆,所述固定杆能转动地设置在所述遮光板上; 驱动机构,所述驱动机构包括固定设置在所述遮光板上的驱动座、能相对所述驱动座移动的驱动部,所述驱动部与所述固定杆传动连接,以使所述驱动部能使所述固定杆相对所述背板移动,从而所述使所述遮光板相对所述背板转动。 2.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构,其特征在于,所述透光孔和所述遮光板位于所述背板沿横轴方向的中心。 3.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构,其特征在于,所述汽车灯光切换机构具有近光模式和远光模式,在所述汽车灯光切换机构处于近光模式时,所述遮光板收拢至所述背板并遮住部分的所述透光孔;在所述汽车灯光切换机构处于远光模式时,所述遮光板大体与所述背板垂直。 4.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构,其特征在于,所述固定杆能相对所述驱动部转动。 5.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构,其特征在于,所述驱动部包括电磁线圈、能受所述电磁线圈控制以相对所述驱动座移动的驱动杆、设置在所述驱动杆端部的两个固定片,所述固定杆被两个所述固定片夹持。 6.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构,其特征在于,所述驱动部位于所述背板沿横轴方向的中心。 7.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构,其特征在于,所述背板具有朝向所述驱动座突出的突起部,所述转动轴穿设在所述突起部中。 8.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构,其特征在于,所述驱动座和所述驱动杆之间的复位机构。 9.一种汽车车灯,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的汽车灯光切换机构。 10.根据权利要求9所述的汽车车灯,其特征在于,包括LED发光源,所述LED发光源为左车灯或右车灯。 |
所属类别: |
发明专利 |