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原文传递一种汽车零部件硬度检测方法

专利名称：	一种汽车零部件硬度检测方法
摘要：	本发明公开了一种汽车零部件硬度检测方法，所述检测系统由底台、台车、门架、硬度测量头、压痕测量头、打磨装置、吸屑装置、工件识别装置、运动驱动装置和控制柜组成。本发明的硬度检测系统除人工上、下料外，全部测试程序自动完成，测试结果准确，检测效率高，可以完全排除人为因素造成的错检和漏检，如果配上机器人上、下料装置，就可安装在生产线上,实现工件硬度的在线自动检测。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	爱德克斯(云浮)汽车零部件有限公司
发明人：	谢明宪
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910787818.5
公开号：	CN110501245A
分类号：	G01N3/42(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	527500 广东省云浮市云安区都杨镇鸿雅南路3号
主权项：	1.一种汽车零部件硬度检测方法，所述检测系统由底台、台车、门架、硬度测量头、压痕测量头、打磨装置、吸屑装置、工件识别装置、运动驱动装置和控制柜组成，其特征在于，包括以下步骤： S1：桁架机器手将工件运来，放到台车中央的夹具上； S2：夹具动作，撑紧工件； S3：工件移动到识别装置下方，识别工件型号及表面位置； S4：工件移动到打磨装置下方，在工件表面打磨出一个测试面，吸屑装置将磨屑吸走； S5：工件移动到硬度测量头下方，压出一个布氏硬度压痕； S6：工件移动到压痕测量装置下方，测量压痕直径,显示器显示出硬度值； S7：工件移动到上、下料位置，夹具释放工件； S8：桁架机器手取走工件，放回到传送带上，一次测试结束。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测方法，其特征在于：所述为避免工件在测试过程中发生变形的情况，设备上的夹具应直接支撑在测试面的下方，保证其平整性，降低发生变形的情况。 3.权利要求1所述的汽车零部件硬度检测方法，其特征在于：所述工件识别装置可以自动识别夹在夹具上的工件型号及表面位置，保证测试位置的准确性，提高了实验数据的准确性。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测方法，其特征在于：所述打磨产生的磨屑，设备都会进行自动收集，打磨后的工具，通过系统自带的鉴别功能，来判定工件时候合格，若系统判定不合格会进行声光报警。 5.根据权利要求1所述的汽车零部件硬度检测方法，其特征在于：所述在自动检测系统上设定每个工件检测的速度小于200S/件。 6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测方法，其特征在于：所述硬度的检测数据设定采用29400N(3000kgf)的试验力、10mm球压头检测布氏硬度。
所属类别：	发明专利