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原文传递摩托直升飞行器

专利名称：	摩托直升飞行器
摘要：	摩托直升飞行器其结构特征在于摩托(车)动力装置，框架管，管内传动杆，升降旋转翼装置，推进旋转翼装置组成。当使用时操纵离合器，起动发动机，当发动机正常工作后，操纵离合器使升降翼旋转，看仪表当达到所需转数时，通过手卡调整升降旋转翼迎风水平角度即可升空，当达到所需高度后，用手卡调整升降旋转翼迎风水平角度，使其保持平稳高度，操纵离合器使推进翼旋转即可前进，转向时调整转向管便可，静止悬空或降落时，起用推进旋转翼离合器停止其工作，降落时用手卡调整升降旋转翼迎风水平角度即可。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	吴建
发明人：	吴建
专利状态：	有效
申请日期：	2001-05-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN01119160.0
公开号：	CN1330016
分类号：	B64C37/00
申请人地址：	518000广东省珠海市香洲区翠华路31号二楼
主权项：	权力要求书 1、摩托直升飞行器其特征在于摩托(车)动力装置，框架管，管内传动杆，升降旋转翼装置，推进旋转翼装置组成。摩托(车)动力输出的动力，分别由升降传动杆和推进传动杆传递到各自的旋转翼上，并在动力输出与传动杆处装有控制两旋转翼的离合器。升降旋转翼插装在旋转管上，迎风水平角度可以调整，由旋转盘通过连杆控制，旋转盘外转内不转并可上下移动，由手卡通过连杆控制，旋转盘安装在传动杆外的框架管上。推进旋转翼安装在框架转向管上，并可随其转向、与框架传动杆垂直，在连接处装有万向节，便于转向时传递扭力。摩托直升飞行器可用质轻坚固金属及玻璃钢等制作，本发明有照明装置，可加装推进旋转翼所需变速器，使用者有安全带。
所属类别：	发明专利