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原文传递混合式飞机

专利名称：	混合式飞机
摘要：	一种混合式飞机有VTOL、R－VTOL和S－STOL功能。飞机有产生升力的机身(1)和四个前后排列的翼段(20)，它们前后排列并可绕其中性轴回转。每个翼段有安装在它上面可回转的旋翼螺旋桨(21)组件，用于提供基本上在水平与垂直之间范围内的推力。机翼和螺旋桨通过外伸架组合在机身上，外伸架设计成有很大的刚度并能将来自机翼和螺旋桨的力分配给机身。机身的形状设计为在气流中产生气动升力并可使构成它所需要的不同弯度的壁板数量减到最少程度。机身设计为由覆盖以半刚性壁板的增压张力框架、有覆盖的下部框架和包覆有头锥的机头构
专利类型：	发明专利
申请人：	汉斯·J·伯恩
发明人：	汉斯·J·伯恩
专利状态：	有效
申请日期：	1996-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN02105234.4
公开号：	CN1378952
分类号：	B64C39/00
申请人地址：	加拿大艾伯塔
主权项：	权利要求书 1.一种飞机，它包括：产生升力的机身，机身形状设计为在气流内产生相当大的气动升力；多个围绕机身安装的机翼；多台围绕机身布置的高速风扇；与风扇相关地安装的推力偏转装置以提供一定范围的定向推力；推力偏转装置是定位在风扇尾流内的鱼鳞板并安装成使每块鱼鳞板可回转，以使风扇尾流偏离垂直轴线，以及至少有一些风扇有这样的推力偏转装置，即它包括多个可回转的鱼鳞板，它们共同装在一个轴承支承的圆形框内，以提供鱼鳞板在面内的旋转；以及组合式推进系统，它包括多个定位在飞机尾部的高速风扇和有进气通道，进气通道与风扇连通并定位成用于附面层主动控制。
所属类别：	发明专利