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一种自动调节附着系数的轮胎控制系统
| 专利名称： | 一种自动调节附着系数的轮胎控制系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种自动调节附着系数的轮胎控制系统。轮胎控制系统由气路部分和电气控制部分组成。气路部分包括电动压缩机、稳压阀、储气罐、气管、开关阀、环形旋转接头，其作用是在轮胎外部产生用来为轮胎充气的稳定压缩空气，并能够输送至处于旋转状态的轮胎中。电气控制部分由主控制器、充气电磁阀、胎压监测装置、排气电磁阀、轮胎电池、无线从控制器A、无线从控制器B、路况设置板、整车控制器VCU、胎压指示装置、胎压传感器组成，其作用是：主控制器分别采集路况设置板、整车控制器VCU、无线从控制器A输入的路况信息和车况信息，并进行逻辑运算处理，得到车轮的目标轮胎压力值，进而通过无线通讯的方式控制位于轮胎内部的充气电磁阀和排气电磁阀工作，实时调整轮胎压力值，从而自动调节轮胎的附着系数，提高车辆的主动安全性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 烟台汽车工程职业学院 |
| 发明人： | 房宏威;王刚毅;贾燕红 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-05-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-29T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810494791.6 |
| 公开号： | CN110509727A |
| 分类号： | B60C23/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C23 |
| 申请人地址： | 265500 山东省烟台市福山区聚贤路1号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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