专利名称: | 空难中飞行器和全体乘员的自救方法 |
摘要: | 一种被劫持、受创伤或出故障的飞行器(含航天飞机、太空飞船)空难中飞行器和全体乘员的主动性自救方法,能够在飞行器爆炸或解体前的瞬间,使飞行器驾驶舱、乘员舱和“黑匣子”脱离机体,成为独立飞行器,安全返回地面或水面,及时得到救援,免除伤亡,减少经济损失。这一方法延展运用在潜艇上,则成为整体救生的一种方法。普及使用这一发明将有效遏制国际性针对民航飞机的恐怖活动,促进人们恢复对民航安全的信心,复苏民航行业,为飞行器和潜艇制造商创造巨额利润,并对航天事业的发展产生积极影响。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 高忠民 |
发明人: | 高忠民 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-09-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03158345.8 |
公开号: | CN1600642 |
分类号: | B64D25/00 |
申请人地址: | 221006江苏省徐州市西安南路徐州电视台办公室 |
主权项: | 1、一种空难中飞行器和全体乘员的自救方法,其特征是:驾驶 舱和乘员舱组合成轻型两栖飞行器,配置有两台发动机、伸缩旋翼、 稳定尾翼、螺旋驱动器、着陆轮子、重心平衡压舱物、备用降落伞; 黑匣子控制主板上设置数块接受、分析判断、发送语音、影像和多种 数据信息的集成电路模块,附设降落伞、可充气气囊,这一独立轻型 两栖飞行器和黑匣子镶嵌在飞行器主体结构上组成为整体飞行器。 |
所属类别: | 发明专利 |