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一种准高速冷藏车设计与研究
| 论文题名： | 一种准高速冷藏车设计与研究 |
| 关键词： | 铁路冷藏车;托运货物;冷藏货物运输市场 |
| 摘要： | 本文洋细削述了160km/h准高速冷藏车的主要研制情况。不仅从理论上对产品的主要技术参数选取和车辆关键结构进行了分析，同时还利用ANSYS软件对车辆的强度、刚度进行了计算，用动力学性能模拟软件对车辆的动力学性能进行了计算，最后通过车辆静强度试验、车体气密性试验、车体隔热性能试验和线路动力学试验，验证相应理论分析或计算所得出的结论。 论文最后得出结论：160km/h准高速冷藏车的车体结构基本合理，车辆的整体结构强度和刚度满足TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的要求。车辆通过采用大部件整体聚氨酯发池和对各部件的接缝进行现车发泡的方式，达到了预期所要求的气密封性和隔热性能指标。通过动力学试验证明车辆的安全性和平稳性指标满足GB5599-1985《铁道车辆动力学性能和试验鉴定规范》和设计要求，车辆所选用SW-160型转向架是合理的，能满足与客车编组连挂的需要。 |
| 作者： | 马鹏超 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 黄志辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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