专利名称: |
一种垂直起落飞机 |
摘要: |
本发明公开了一种垂直起落飞机,涉及一种飞行器,特别是一种倾转
旋翼或倾转涵道风扇推进器的垂直起落飞机。现有的倾转推进器垂起落飞
机,使用的发动机台数较多,运行中任何一台发动机出现故障,都会造成
整机动力不均衡,影响飞行安全;且前、后旋翼投影部份重合,气动布局
不好。本发明的垂直起落飞机,包括机体(1)、主翼(2)、发动机(3)、
推进器(4)、垂直尾翼(5)、水平尾翼(6)、起落架(7)及其它机载设备,
其特征在于:来自至少一台发动机(3)的动力是集中经过中央变速器或减
速器(11)变矩后通 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
李 环 |
发明人: |
李 环 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200410084831.8 |
公开号: |
CN1754777 |
分类号: |
B64C29/00(2006.01)I |
申请人地址: |
545007广西壮族自治区柳州市永前路四区2-8-5号 |
主权项: |
1、一种垂直起落飞机,包括机体(1)、主翼(2)、发动机(3)、推进器
(4)、垂直尾翼(5)、水平尾翼(6)、起落架(7)及其它机载设备,其特征
在于:来自至少一台发动机(3)的动力是集中经过中央变速器或减速器(11)
变矩后通过传动系统传递到分布于机体重心或主翼(2)前、后,安装在伸出
机体外与机体纵轴向垂直并左、右对称的倾转轴(16)的末端,可随其朝水平、
垂直方向作超过90度往复倾转的至少两对推进器(4)上的;并且前、后倾转
轴(16)长度互异,使得前、后推进器(4)在水平飞行时的正面投影是分离
的。 |
所属类别: |
发明专利 |