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通过残余制动力减少碳制动器磨损的方法
| 专利名称： | 通过残余制动力减少碳制动器磨损的方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种降低航空器的碳制动器的磨损的方法，该方法包 括：监控制动指令的起动，以及设定残余制动夹紧力为一个预定的最 小残余制动夹紧力，在起动制动指令之后该力被保持以防止在航空器 的滑行过程中的制动的释放。该最小残余制动夹紧力被应用，不管制 动释放指令的发出，直到至少一个预定的控制逻辑条件发生。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 海德罗-艾瑞公司 |
| 发明人： | G·戴维力格;J·高恩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-02-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610007671.6 |
| 公开号： | CN1833929 |
| 分类号： | B60T8/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国加利福尼亚州 |
| 主权项： | 1、一种控制在滑行过程中的航空器的碳制动器以减少制动器磨损 的方法，其中，该航空器具有多个机轮以及相应的用于所述多个机轮 的机轮制动器，该方法包括以下步骤： 监控所述航空器的所述多个机轮制动器的任何一个制动器的制动 指令的起动； 响应所述多个机轮制动器中任何一个制动器的制动指令的起动， 针对所述多个机轮制动器，将残余制动夹紧力设定为一个预定的最小 残余制动夹紧力；以及 将所述预定的最小残余制动夹紧力应用到所述多个机轮制动器， 不管所述多个机轮制动器的任何一个制动器的制动释放指令。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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