专利名称: |
飞机中用于冷却发热装置和使封闭区域温度保持低于座舱温度的冷却系统 |
摘要: |
飞机中用于冷却发热装置(44、46、48)的冷却系统(10),具
有制冷装置(12)、至少一个冷量消耗装置(44、46、48)、和连接
所述制冷装置(12)和所述冷量消耗装置(44、46、48)的冷量传
输系统(14),所述制冷装置(12)包括至少一个制冷机(18、20),
所述至少一个制冷机满足所述至少一个冷量消耗装置(44、46、48)
的最大冷量需求,并且所述至少一个冷量消耗装置(44、46、48)
通过在所述冷量传输系统(14)内循环的制冷剂被供以在所述制冷
装置(12)内产生的冷。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
空中客车德国有限公司 |
发明人: |
托马斯·舍雷尔;马蒂亚斯·维奇克;哈迈特·卡伊汉·基里亚曼 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-12-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200480039498.7 |
公开号: |
CN1902086 |
分类号: |
B64D11/04(2006.01)I |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
权利要求书
1.冷却系统(10),其用于在飞机内冷却发热装置(44、46、48)
以及用于使封闭区域的温度保持低于座舱温度,具有
制冷装置(12);
至少一个构造成发热装置或构造成需保持低于座舱温度的区域的
冷量消耗装置(44、46、48);和
连接所述制冷装置(12)和所述冷量消耗装置(44、46、48)的冷
量传输系统(14),
所述制冷装置(12)包括至少一个制冷机(18、20),所述至少一
个制冷机满足所述至少一个冷量消耗装置(44、46、48)的最大冷量需
求,并且所述至少一个冷量消耗装置(44、46、48)通过在所述冷量传
输系统(14)内循环的制冷剂被供以在所述制冷装置(12)内产生的冷。 |
所属类别: |
发明专利 |