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城市停车换乘设施吸引需求强度研究
| 题名： | 城市停车换乘设施吸引需求强度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 秦焕美；关宏志；龙雪琴；殷焕焕；刘燕 |
| 关键词： | 停车换乘；核密度估计；结构方程模型；需求强度 |
| 摘要： | 停车换乘需求分析是进行停车换乘规划建设的依据，根据在北京市进行的停车换乘需求调查数据，分析了停车换乘设施吸引需求空问分布特性，并利用核密度估计理论得出了需求密度(强度)分布图，进而基于结构方程模型对停车换乘设施吸引需求强度与影响因素之间的关系进行了探讨，得出目的地交通状况越差、公交服务水平越高、出发地与换乘设施之间的距离越近，吸引换乘需求强度越大。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 654-657，661 |
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