专利名称: | 用于航空器的发动机附件挂架 |
摘要: | 本发明涉及一种用于航空器的发动机附件挂架,该挂架包括后 发动机附件(8),该后发动机附件配备有后附件主体(54)和能够 吸收沿所述挂架的横向(Y)施加的作用力的第一剪切销(66),该 第一销(66)穿过挂架的刚性结构的下部梁(20)并具有容纳于后 附件主体中的下端部(70)。根据本发明,所述下端部(70)具有 孔(76),第一销钉(74)穿过所述孔,也穿过所述后附件主体(54)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 法国空中客车公司 |
发明人: | 斯特凡娜·孔布;劳伦特·拉丰;斯特凡娜·勒韦尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-06-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680013198.0 |
公开号: | CN101163624 |
分类号: | B64D27/26(2006.01)I |
申请人地址: | 法国图卢兹市 |
主权项: | 1.用于航空器的发动机(2)附件挂架(4),所述挂架是沉箱型 的,通过上部梁(18)、下部梁(20)、两个侧板(22)以及连 接所述梁与板(18、20、22)的横向肋(24)组装形成,所述 挂架还包括后发动机附件(8),所述后发动机附件配备有后附 件主体(54)和能够吸收沿所述挂架的横向(Y)施加的作用 力的第一剪切销(66),所述第一剪切销(66)穿过所述下部 梁(20)并具有容纳于所述后附件主体(54)中的下端部(70), 其特征在于,所述下端部(70)具有孔(76),第一销钉(74) 穿过所述孔,也穿过所述后附件主体(54)。 |
所属类别: | 发明专利 |