专利名称: | 特别是在起飞和降落时的低噪声飞行器 |
摘要: | 本发明涉及一种低噪声飞机,例如在起飞和降落时的飞机。根据本 发明,所述飞机包括:两个具有反向后掠角(φ)并且不支持发动机的 机翼(2、3);由至少两个尾翼(5、6)组成并且与所述机身(4)的 后部(7)一起形成安置在机身(4)背部上的槽道(8)的垂直后尾翼; 以及至少一个安置在所述机身(4)背部上的涡轮发动机(9、10)以使 所述涡轮发动机(9、10)产生的气流进入所述槽道(8)并且使所述发 动机(9、10)的下游噪声被所述槽道侧向和向下屏蔽掉。所述机翼(2、 3)的根部(13、14)被安置 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 法国空中巴士公司 |
发明人: | C·克罗斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-04-11T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680014046.2 |
公开号: | CN101166664 |
分类号: | B64C3/10(2006.01)I |
申请人地址: | 法国图卢兹 |
主权项: | 1.一种飞行器,包括: -机身(4); -两个相对于所述机身(4)在侧面安置并且不支持任何发动机的 机翼(2、3); -由至少两个尾翼(5、6)组成并且与所述机身(4)的后部(7) 一起形成安置在机身背部上的槽道(8)的垂直后尾翼;以及 至少一个安置在所述机身(4)背部上的涡轮发动机(9、10) 以使所述涡轮发动机(9、10)产生的气流进入所述槽道(8)并且所述 涡轮发动机(9、10)的下游噪声被所述槽道侧向和向下屏蔽掉, 其特征在于: -所述机翼(2、3)具有反向后掠角(φ),以及 所述机翼(2、3)的与机身的结合线(13、14)被安置在所述 涡轮发动机(9、10)的进气口(15、16)附近以使涡轮发动机产生的 上游噪声被所述机翼(2、3)侧向和向下屏蔽掉。 |
所属类别: | 发明专利 |