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一种面向直线行驶工况的四轮独立驱动电动汽车转矩实时优化分配控制方法
| 专利名称： | 一种面向直线行驶工况的四轮独立驱动电动汽车转矩实时优化分配控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种面向直线行驶工况的四轮独立驱动电动汽车转矩实时优化分配控制方法，针对以轮毂电机为动力单元的四轮独立驱动电动汽车在直线行驶工况下的转矩分配问题，制订了对应的在线优化分配控制算法，进一步利用离线获取的优化分配系数表对在线优化结果进行补偿修正，分离了转矩分配功能与整车控制器的设计耦合，有利于控制软件模块化设计的实施；本发明实现了四轮独立驱动电动汽车在直线行驶工况下的转矩优化分配，在满足驾驶意图的前提下，能够有效提高动力总成的能量效率，同时保证汽车的动力性和制动稳定性满足设计指标。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 东南大学 |
| 发明人： | 殷国栋;任彦君;李广民;梁晋豪;罗凯;陈浩;沈童;王茜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910734328.9 |
| 公开号： | CN110539647A |
| 代理机构： | 南京经纬专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 徐尔东 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L15 |
| 申请人地址： | 210096 江苏省南京市玄武区新街口街道四牌楼2号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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