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将飞机发动机安装在发动机挂架的刚性结构上的方法
| 专利名称： | 将飞机发动机安装在发动机挂架的刚性结构上的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及将飞机发动机安装在发动机挂架的刚性结构上的 方法，包括将发动机附件的附件主体(46)固定在该结构上的固定 步骤，这个附件主体被设计成对着朝前定向的刚性结构的接触表面 放置，并且通过至少一个穿过第一主孔口和第二主孔口的剪切销 (68)固定至这个结构，主体(46)的固定步骤包括如下操作：为 了使第一孔口与第二孔口相对设置，相对于发动机挂架预定位发动 机；以及将配备有凸出的定心头部的销插入穿过两个孔口，以便这 个销形成剪切销。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 法国空中客车公司 |
| 发明人： | 劳伦特·拉丰;弗雷德里克·茹尔纳德;埃里克·雷诺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-09-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200680033823.8 |
| 公开号： | CN101263055 |
| 分类号： | B64D27/26(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国图卢兹市 |
| 主权项： | 1.一种用于将飞机发动机(2)安装在所述发动机的发动机挂架 (4)的刚性结构(10)上的安装方法，其特征在于，所述安 装方法包括将发动机附件(6)的附件主体(46)固定在所述 刚性结构(10)上的固定步骤，所述发动机附件(6)已经预 先安装在发动机壳体上，这个附件主体被设计成对着朝前定向 的所述刚性结构的接触表面(72)放置，并且通过至少一个穿 过第一主孔口(56)和第二主孔口(58)的剪切销(68)固定 到这个刚性结构(10)上，其中所述第一主孔口(56)和所述 第二主孔口(58)分别在所述附件主体(46)和所述刚性结构 (10)中形成，将所述附件主体(46)固定到所述刚性结构(10) 上的所述固定步骤包括如下相继的操作： -为了使所述第一主孔口(56)与所述第二主孔口(58) 相对设置，相对于所述发动机挂架(4)预定位所述发动机(2)； 以及 -将配备有凸出的定心头部(82)的销(80)插入并穿 过所述两个相对的主孔口(56，58)，以使这个配备有所述凸 出的定心头部(82)并且容纳在所述两个主孔口(56，58)中 的所述销(80)形成所述剪切销(68)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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