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原文传递用于控制飞行方向的系统

专利名称：	用于控制飞行方向的系统
摘要：	本发明提出一种能够在所期望的方向上转向的飞行器，和一种通过利用相应机翼上的不同阻力来控制飞行器的飞行方向的方法。一种控制装置，该装置接收一个指示左转向的控制信号，其增大在左机翼上的迎角，并减小在右机翼的迎角。对于一个右转向，则实施相反的操作。飞行器包括阻力随迎角增加而增加但具有基本恒定的升力的翼形。
专利类型：	发明专利
申请人：	普罗克斯飞行有限公司
发明人：	P·穆伦
专利状态：	有效
申请日期：	2007-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710185741.1
公开号：	CN101293568
分类号：	B64C33/02(2006.01)I
申请人地址：	挪威内斯布鲁
主权项：	1. 一种有翼的飞行器，它能够利用作用在机翼上的不同阻力在所期望的方向上转向，其特征在于，所述飞行器包括：左机翼和右机翼，每个所述机翼具有处于第一初始阻力状态的第一平均攻角，其中所述机翼的至少一部分可以在第一方向和第二方向之间移动，从而所述部分在所述第一方向上的移动正向改变平均攻角，以达到阻力增大的第二状态，而所述部分在所述第二方向上的移动负向改变平均攻角，以达到阻力减小的第三状态；力传递部件可操作地连接于所述机翼的所述部分，所述力传递部件配置成在所述第一方向和/或所述第二方向上移动所述部分；所述左、右机翼具有升力保存翼形，所述机翼产生升力且所述升力贡献了维持飞行所需的总垂直力的大部分；所述左、右机翼设置有足够大的平均攻角，因此平均攻角的变化改变作用在所述机翼上的阻力，但升力没有发生显著的变化，由此，改变至少一个所述机翼上的所述平均攻角至所述左、右机翼具有不同的平均攻角的状态将导致作用在相应的机翼上的不同阻力，具有较大平均攻角的机翼也具有较大阻力，因此使所述飞行器在具有所述较大平均攻角的所述机翼的方向上转向。
所属类别：	发明专利