专利名称: | 陆空水上飞机 |
摘要: | 一种能够在作为旋翼机飞行和作为摩托车行驶之间进行操作转换 的运载工具,其中所述推进器绕着外壳一部分转动。推进器跨距与在 旋翼机提升旋翼叶片和地面之间的空间一样大。起落架可以选择地伸 展,并且旋翼叶片可以升起以便使用更大的推进器。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 莫尔纳里公司 |
发明人: | D·莫尔纳;C·卡尔菲;Z·高劳姆塞吉 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-02-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680038389.2 |
公开号: | CN101365624 |
分类号: | B64C37/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国得克萨斯 |
主权项: | 1.一种能够作为摩托车或旋翼机进行操作的运载工具,所述运载 工具具有飞行模式和摩托车模式,所述运载工具包括: 框架,它具有前部和后部; 至少一个飞机推进装置,它包括:至少一个推进器,它在所述运 载工具处于所述飞行模式中时绕着推进器筒旋转,所述推进器筒为将 所述框架的前部固定连接在所述框架的后部的单独部件; 安装到所述框架的后部的发动机,其中所述发动机在所述飞行模 式中为所述推进器提供动力; 固定安装到所述框架的前部的座舱,所述座舱包括:用于控制所 述运载工具的装置; 至少一个飞机提升装置,它包括:在所述运载工具处于所述飞行 模式中时可转动地安装到所述框架上的至少一个旋翼;以及 至少一个前轮,它沿着所述运载工具的中心线可转向地并且可转 动地安装到所述框架的前部; 至少一个后轮,它在所述摩托车模式中由所述发动机提供动力并 且沿着所述运载工具的中心线可转动地安装到所述框架的后部。 |
所属类别: | 发明专利 |