专利名称: | 电磁悬架装置 |
摘要: | 本发明提供一种电磁悬架装置。该电磁悬架装置具有:电磁致动器(13),其与装设在车辆(10)的车身和车轮之间的弹簧部件并列设置,产生与车身的减振有关的驱动力;信息获取部(51),其通过高通滤波器(71)来获取与电磁致动器的行程位置有关的时序信息;和ECU(15),其计算电磁致动器的目标驱动力,并且使用该计算出的目标驱动力来进行电磁致动器的驱动力控制。在基于高通滤波处理后的低频分量(恒定偏差)被除去的时序信息的行程位置位于包括中立位置的中立区域CT1的情况下,与行程位置位于非中立区域CT2、CT3的情况相比,ECU以减弱与弹簧部件有关的弹簧力的方式进行目标驱动力的修正。据此,能够保持良好的乘坐舒适性。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 丰平朝弥;加藤贵史;大野智史;米田笃彦 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2019-06-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-12-10T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201910476317.5 |
公开号: | CN110549808A |
代理机构: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
分类号: | B60G17/015(2006.01);B;B60;B60G;B60G17 |
申请人地址: | 日本东京都 |
所属类别: | 发明专利 |