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黑北公路沿线冻土特征及其对路基稳定性的影响
| 论文题名： | 黑北公路沿线冻土特征及其对路基稳定性的影响 |
| 关键词： | 多年冻土;融沉;防冻技术;公路路基 |
| 摘要： | 多年冻土是指冻结状态持续三年以上的土层。我国东北地区的多年冻土主要集中在大、小兴安岭，属于古代冰川沉积残留物，目前处于退化阶段，具有低海拔、高纬度、不稳定的特点，修建公路面临巨大困难。从沥青路面来看，由于沥青具有吸热封水的作用，造成冻土地区特有的道路病害，如：春秋季翻浆，路面冻胀破坏，路基热融下沉等。严重影响公路效益的发挥。 本文通过对黑北公路部分路段综合调查、实验、分析，对多年冻土地区路基稳定性进行研究，以期对低海拔、高纬度多年冻土地区的路基路面设计、施工提供可靠的依据。筑路后，由于路基路面材料与原有地面的性质差异较大，加之工程建设中对植被的破坏，使得太阳辐射的下垫面性质改变，从而对热辐射的吸收率、反射率及蒸发散热等条件都得以改变，这必然使得地层与大气热过程改变，从而可能导致地下冻土失去原有的热平衡状态，产生融沉。对于不同形状、高度的路基及不同性质的路面和不同情况的原地面条件，会组合出许多的新的换热条件，因而需要针对不同情况，寻找一个各个因素之间的最佳配合，使得筑路后地下冻土层在新的换热条件下仍然稳定而不退化。另外，土的冻胀也会影响到路基的稳定性。通过对土的冻胀机理的研究，并以室内试验模拟了路基土在压实状态下，总结冻结条件的冻胀特性，得出路基防冻的主要措施。 |
| 作者： | 刘菲 |
| 专业： | 自然地理学 |
| 导师： | 秦丽杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北师范大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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