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考虑发动机与人椅系统的液压 半主动悬架振动控制研究
| 题名： | 考虑发动机与人椅系统的液压 半主动悬架振动控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈翔；白月飞；张林燕；刘爽 |
| 关键词： | 汽车工程；液压半主动悬架；模糊PID控制；发动机；乘客-座椅系统 |
| 摘要： | 在研究1／2车辆模糊控制半主动悬架的基础上，加入了发动机和人椅系统等因素，建立了“车椅人”1／4车体4自由度车辆动力学模型，设计了用于该车体的参数自整定的模糊PID控制器，并应用MATLAB／SIMULINK软件进行了仿真研究。结果表明，高频恒定的发动机激励对座椅加速度影响较小，模糊PID控制器比模糊控制器具有更强的自适应性，车辆行驶的平顺性更好。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 127-131，137 |
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