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抗滑桩在公路边坡加固治理中的应用研究
| 论文题名： | 抗滑桩在公路边坡加固治理中的应用研究 |
| 关键词： | 滑坡治理;抗滑桩;公路边坡加固;地质灾害;高速公路;有限单元法 |
| 摘要： | 滑坡是现阶段公路工程建设过程中经常遇到的地质灾害现象，如何解决象滑坡这样的地质灾害现象，是高速公路建设者面临的一个严峻的问题。抗滑桩支护是加固治理滑坡的一种行之有效的方法，它施工简便、快速、加固效果好，已经在世界各国的滑坡治理中得到比较广泛的应用。 论文首先介绍了常用的一些边坡稳定性分析方法，探讨了各种分析方法的适用性及优缺点；接着对影响边坡稳定性的影响因素进行了分析，指出边坡的稳定性受多种因素的影响，包括内在因素和外在因素的影响；接着又对抗滑桩滑坡推力和桩前滑体抗力分布的规律、滑坡分析的传递系数法、各种抗滑桩内力计算方法进行了分析介绍；最后将传递系数法与有限单元法应用到常(德)-张(家界)高速公路的第19合同段边坡，在对边坡进行稳定性分析的的基础上提出了边坡加固治理的具体方案，并采用二维有限元技术分析了该边坡在加固后的稳定情况，结果表明，边坡在采用抗滑桩加固后，效果良好，完全满足工程建设的要求。 |
| 作者： | 刘协强 |
| 专业： | 地质工程(岩土工程) |
| 导师： | 彭振斌;陈顺良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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