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预应力锚索技术在某高速公路边坡加固中的应用研究
| 论文题名： | 预应力锚索技术在某高速公路边坡加固中的应用研究 |
| 关键词： | 边坡稳定性;预应力锚索;高速公路;边坡加固 |
| 摘要： | 在边坡的设计与施工过程中，稳定性问题非常重要。合理地评价边坡稳定性是实现设计和施工控制的基础。如果边坡稳定性不足，则必须对其进行加固，预应力锚索技术加固边坡就是一种较广泛、较适用的方法。 本论文结合预应力锚索加固边坡的实际工程，对预应力锚索的机理、设计和施工进行了讨论。首先从理论上对预应力锚索加固边坡的机理进行了详细讨论，具体包括预应力锚索加固边坡的原理，物理力学效应，锚索预应力的变化机理，以及预应力锚索耐久性和长期稳定性等；通过在工程实践中的应用，表明建立在极限平衡理论基础上的条分法用于解决工程中的边坡稳定问题时，其分析结果能满足工程的精度要求；结合工程实例介绍了预应力锚索加固边坡的设计，并对按现行多种规范所提供计算参数计算而得的结果进行了分析；最后对比了拉力和压力分散型锚索的性能，说明压力分散型锚索的长期承载性能较拉力分散性锚索为优，并讨论了压力分散型锚索的设计和施工方法，以及实际工程中的抗拔试验结果。 |
| 作者： | 梁伟 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张永兴;王桂林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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