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一种电动汽车二级隔振动力总成悬置系统
| 专利名称： | 一种电动汽车二级隔振动力总成悬置系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车二级隔振动力总成悬置系统，包括减速器、电机，减速器与电机组成动力总成，动力总成通过悬置系统安装在车架上，悬置系统包括左悬置、右悬置支架、右悬置、后悬置支架、后悬置、左悬置支架，左悬置设置在动力总成左侧，右悬置设置在动力总成右侧，左悬置与右悬置左右对称设置，后悬置设置在动力总成后侧，左悬置、右悬置、后悬置均连接在车架上，左悬置通过左悬置支架连接到动力总成上，右悬置通过右悬置支架连接到动力总成上，后悬置通过后悬置支架连接到动力总成上；本实用新型同现有技术相比，能够有效降低汽车动力总成悬置系统的高频动刚度，提升了高频隔振性能，改善了电动汽车高频振动和高频噪音。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 麦格纳斯太尔汽车技术(上海)有限公司 |
| 发明人： | 李刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920357521.0 |
| 公开号： | CN209795147U |
| 代理机构： | 上海精晟知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 杨军 |
| 分类号： | B60K1/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K1 |
| 申请人地址： | 201815 上海市嘉定区嘉定工业区汇源路55号C幢 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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