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原文传递船运集装箱吊车系固技术研究

论文题名：	船运集装箱吊车系固技术研究
关键词：	船舶运输;集装箱吊车;系固索具;安全负荷;估算方法
摘要：	近几十年来，得益于全球范围内集装箱运输量的持续增长，集装箱吊车运输得到了较快的发展。而在集装箱吊车运输发展过程中所发生的灾难/事故也越来越多地引起了各研究机构和海运公司的注意。究其原因至少包括：对吊车在运前准备不足，造成吊车自身结构强度和稳定性不能承受实际运输中的外载荷；未设计出满足航次环境要求的系固布置；无法对无许用强度资料的系固用具的许用强度做出贴近实际的估算，经常过高估计了索具的强度；未能对吊车在运输过程中的设计载荷进行正确的预测与计算。为了进一步提高集装箱吊车运输的安全水平，本文研究了重件运输船在运输集装箱吊车时所遇到的问题，通过案例的方式总结出了保障吊车自身强度及稳定性所需的准备事项；结合南京一集装箱吊车运输案例，详细论述了系固布置方案的设计；综合国际上船舶运输公司、船级社、保险公司、海事安全管理机构、海事安全研究机构提出的标准、规定和研究成果，结合集装箱吊车系固实际，提出集装箱吊车系固中用到的各种索具的安全负荷估算方法；引入海况长期预测技术、应用波浪谱分析方法和误差理论，提出了一套计算集装箱吊车在特定航次的设计载荷的方法，并给出了集装箱吊车系固布置的校核方法。
作者：	王彪
专业：	载运工具运用工程
导师：	王建平
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文