详情

原文传递智能自行车

专利名称：	智能自行车
摘要：	在现有的自行车的驱动机构内，属于原动节的链轮(由曲柄·传动轴·齿轮板构成)与力学中的轮轴的构造·作用相同。另一方面，属于从动节的由后轮毂和轴以及后轮构成的构造与轮轴的构造相同，但在其作用·效果方面，与轮轴的作用·效果相反。为了使轮轴中的力学作用·效果得以发挥，大轮的半径(R)必须总是大于小轮的半径(r)。然而，对于现有的自行车的后轮的驱动机构而言，半径(r)(后轮的半径)远大于半径(R)(小齿轮的半径)。这种情况与轮轴的作用·效果相反。本发明的特征在于，提供一种构造，将现有的自行车中的曲柄去掉，将齿轮板(大车轮)的半径在不对自行车的行驶上进行妨碍的范围内扩大至最大，并在被扩大了的齿轮板的圆周带安装有踏板，其结果是，对齿轮板的圆周施加力矩。伴随于此，能够与增大齿轮板(大齿轮)的半径成比例地增大属于从动节的小齿轮的半径。在此基础上，现有的自行车的齿轮板(大齿轮)进行圆中心旋转，相对于此，在本发明中，齿轮板是进行偏心旋转的齿轮板。而且，将该偏心旋转齿轮板安装于自行车的驱动机构，并将该驱动机构设置在自行车的左右两侧。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	曾良地光
发明人：	曾良地光
专利状态：	有效
申请日期：	2017-03-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201780090318.5
公开号：	CN110603189A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	苏琳琳;袁家来
分类号：	B62M3/06(2006.01);B;B62;B62M;B62M3
申请人地址：	日本东京都
所属类别：	发明专利