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原文传递 铁道车辆制动下黏着系数与滑移率关系测量方法及试验台
专利名称: 铁道车辆制动下黏着系数与滑移率关系测量方法及试验台
摘要: 本发明涉及一种铁道车辆制动下黏着系数与滑移率关系测量方法及试验台,首先确认试验台各项功能正常;待牵引至目标速度稳定后,将电机控制模式切换至转矩控制模式,并补偿控制;对制动控制装置预设滑移率极限值,在通往制动缸的管路上安装排风阀,测量开始后,对转向架施加制动,实时采集数据来计算黏着系数和滑移率;当滑移率达到预设值时,通过排风阀将制动缸压力迅速一次性排空;对同一工况重复多次,排除随机误差。依次改变轨道轮速度、轴重、轨面条件,重复上述测量。基于不同速度下测量得出的多组黏着系数‑滑移率关系曲线,生成三维曲面,并描出黏着系数极值点连线。与现有技术相比,本发明具有试验需求低,试验风险低等优点。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 同济大学
发明人: 田春;吴萌岭;陈茂林;马天和;朱文良;刘宇康
专利状态: 有效
申请日期: 2019-09-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-12-20T00:00:00+0800
申请号: CN201910823653.2
公开号: CN110595995A
代理机构: 上海科盛知识产权代理有限公司
代理人: 赵继明
分类号: G01N19/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N19
申请人地址: 200092 上海市杨浦区四平路1239号
所属类别: 发明专利
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