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动力电池智能充电器及镍氢电池快速充电方法的研究
| 论文题名： | 动力电池智能充电器及镍氢电池快速充电方法的研究 |
| 关键词： | 动力电池;智能充电器;镍氢电池;快速充电;电动汽车 |
| 摘要： | 随着能源、环保等问题的日益突出，电动汽车成为近年来发展迅速的一种新型汽车，充电设备是电动汽车可靠运行的保证，如何高效、低损、快速地充电对电动汽车的应用和发展具有重大意义。 本文介绍了一种智能充电器，它采用半桥电路作为主回路，MCS-51单片机控制用户操作面板，DSP控制充电过程，液晶屏幕显示电池参数、充电状态及故障报警等信息，可对多种动力电池进行手动或者自动充电。 在总结几种主要动力电池的充电流程的基础上，重点研究了镍氢电池的快速充电，提出了电流分级充电法，以△v/Δt为电流切换标志，以拐点法为充电停止标志，以小电流充放电作为间歇方式，并通过实验检验了充电效果。 进行了基于MCS-51单片机的面板部分的开发，包括功能设计、操作流程设计和软硬件设计，基于DSP的充电控制器设计包括采样、通信、故障检测、控制程序等。为增强系统的可靠性，在硬件和软件设计上分别提出了抗干扰措施。 针对镍氢电池的快速充电方法，提出了采用半桥式DC/DC变换器的主回路设计方案，使用两种开关方式实现大电流放电和小电流充放电间歇去极化，对电路中的重要元件——电感和电容的取值进行了设计。 此充电器的智能性主要体现在：适用于多种动力电池，实时采集电池信息，可与电池管理系统通信以获取电池细节信息，自动保存最近设置的参数便于批量电池充电，可由经验人员输入数据表格以备使用，自动检测故障做出提示等，可以实现对电池的有效充电、修复和保护。 |
| 作者： | 马燕 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 夏超英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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