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新型电控液驱车辆性能试验装置测控系统研究
| 论文题名： | 新型电控液驱车辆性能试验装置测控系统研究 |
| 关键词： | 虚拟仪器;电控液驱车辆;测控系统;试验装置;数据采集 |
| 摘要： | 新型电控液驱车辆试验装置作为基本的试验设备和动态仿真建模的辅助工具与验证手段，主要用于在实验室条件下研究新型电控液驱车辆动态性能及其控制方式，经局部改装也可用于其他类型的传动系统动态性能试验。本文将虚拟仪器技术引入到新型电控液驱车辆试验装置的测控系统中，用图形化编程语言LabVIEW对该试验装置的测控系统软件部分进行了编制与开发，实现了整个试验装置的自动测试与控制。 本文所做的研究工作主要包括： (1)测控系统方案设计：将整个测试过程分成测试准备、系统测试、数据处理三步来完成；同时采用模块化的思想，将系统测试阶段又分为变速曲线测试、定速控制测试、手动控制测试和油门控制测试四个测试模块进行软件编制，并给出各个功能模块的工作原理； (2)试验装置硬件的完善：主要是增加模拟驾驶模式即增加机械式油门踏板来对测试过程进行实时控制，同时对装置中高速开关阀的控制模式进行一些研究与探索； (3)应用图形化编程语言LabVIEW，按照模块化的设计思想，完成新型电控液驱车辆试验装置测控系统软件部分的设计与编制，在软件设计中进行对抗干扰技术的研究以及实现测试数据的分析处理； (4)按照操作规范来对该装置进行试验和软硬件调试，并且对该测控系统软件作可靠性分析，在试验装置上经过多次运用，能够达到原设计的指标要求，并取得了一定的成效。 该系统界面友好，易于操作。经过试验证明该系统具有较高的自动化程度，有较强的实用性。 |
| 作者： | 谈文龙 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 常思勤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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