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既有线提速钢桁梁桥加固方案理论分析
| 论文题名： | 既有线提速钢桁梁桥加固方案理论分析 |
| 关键词： | 加固方案;梁桥加固;铁路桥 |
| 摘要： | 铁路全线提速以后，中小跨度的半穿式及下承式钢桁梁桥普遍发现桥梁的横向刚度不足，当提速货物列车通过，跨中横向振幅会出现超过《铁路桥梁检定规范》所规定的参考限值的现象。为了确保提速线路的安全运行，研究既有线上钢桁梁桥加固技术，本文对既有线路上四种典型钢桁梁提出的加固方案进行理论分析和车桥动力计算，评定桥梁各种加固方案效果，为确定最佳加固方案提供依据。同时根据既有线提速钢桁梁桥理论计算结果及实桥加固前后桥梁的测试结果对新建钢桥的主要设计参数进行探讨以提高钢桁梁的横向刚度。 |
| 作者： | 高静青 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 高日 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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