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原文传递一种灵敏度高的汽车防夹条

专利名称：	一种灵敏度高的汽车防夹条
摘要：	本发明涉及一种灵敏度高的汽车防夹条，包括带有可压缩弹性体的防夹条本体、密封盖、导线、导线口，导线一端穿过密封盖与防夹条本体连接，另一端与导线口连接，可压缩弹性体内部包括第一、二导线、第一、二导电体、电阻，第一、二导线分别贯穿于第一、二导电体内；第一、二导电体之间通过电阻连接，可压缩弹性体底端与钢带连接。当汽车车门夹到异物时，防夹条上的可压缩弹性体受到挤压，使第一、二导电体接触，短路电阻，将变化的信号传递给系统的ECU，实现防夹功能，其防夹触发角度达90°。本发明灵敏度高、防夹效果好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海荣南科技有限公司
发明人：	纪荣华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910835800.8
公开号：	CN110614908A
代理机构：	上海卓阳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	曹翠娟
分类号：	B60J10/80(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	201403 上海市奉贤区金汇镇金大公路8029号6幢1号车间
主权项：	1.一种灵敏度高的汽车防夹条，其特征在于，包括防夹条本体(1)，所述防夹条本体(1)两端均为注塑封端，还设有传感束线、束线卡扣和束线插接件，所述传感束线由防夹条本体(1)的其中一端延伸在外，所述束线卡扣套接于传感束线外侧，所述束线插接件安装于传感束线自由端，所述防夹条本体(1)设有密封盖(2)、导线(3)、导线口(4)、第一导线(5)、第二导线(6)、电阻(7)、第二导电体(8)、第一导电体(9)、碳钢双筋折断骨架(10)、可压缩弹性体(11)、起增加拔出力的加强筋(12)；防夹条本体(1)内置有导电材料，导线(3)一端穿过密封盖(2)与防夹条本体(1)内部的导电材料连接，另一端与导线口(4)连接；可压缩弹性体(11)位于防夹条本体(1)内部端部；第一导线(5)、第二导线(6)、电阻(7)、第二导电体(8)、第一导电体(9)内置于可压缩弹性体(11)，第一导线(5)贯穿于第一导电体(9)内，第二导线(6)贯穿于第二导电体(8)内，第一导电体(9)通过电阻(7)与第二导电体(8)连接；可压缩弹性体(11)下端与钢带(10)连接，钢带(10)附带有起增加拔出力的加强筋(12)。 2.根据权利要求1所述汽车防夹条，其特征在于，当按压防夹条本体(1)时，实现内部线路的导通、电阻并联，通过回路电阻阻值的变化引起电流的变化，将变化的信号传递给系统的ECU，实现防夹功能。 3.根据权利要求2所述的汽车防夹条，其特征在于，所述内部线路的初始电阻为：10000±500欧姆，或1000±50欧姆，或5200±260欧姆；触发电阻为：≤2000欧姆，或≤400欧姆。 4.根据权利要求1所述汽车防夹条，其特征在于，所述钢带(10)两边的厚度小于中部厚度，为阶梯过渡。 5.根据权利要求1所述汽车防夹条，其特征在于，所述密封盖(2)内部中空。
所属类别：	发明专利