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原文传递 一种电动汽车充电远程管控平台
专利名称: 一种电动汽车充电远程管控平台
摘要: 本发明公开了一种电动汽车充电远程管控平台,包括数据采集单元、采集数据无线通讯模块、大数据库、服务系统、数据处理层、云端无线通讯模块和远程监控中心,所述数据采集单元通过无线与采集数据无线通讯模块实现双向连接,并且采集数据无线通讯模块与数据处理层实现双向连接,所述数据处理层与大数据库实现双向连接,本发明涉及电动汽车技术领域。该电动汽车充电远程管控平台,通过数据采集单元通过无线与采集数据无线通讯模块实现双向连接,实现了将多个采集的数据进行分析处理,可方便监控人员与整个监控系统进行很好的交互,监控人员只需通过操作监控中心计算机即可完成对多个电动汽车充电桩的远程监控。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 徐州市恒源电器有限公司
发明人: 李洋
专利状态: 有效
申请日期: 2019-10-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-12-27T00:00:00+0800
申请号: CN201911027143.0
公开号: CN110614933A
代理机构: 南京纵横知识产权代理有限公司
代理人: 马进
分类号: B60L53/68(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 221116 江苏省徐州市徐州高新技术产业开发区珠江路47号
主权项: 1.一种电动汽车充电远程管控平台,包括数据采集单元(1)、采集数据无线通讯模块(2)、大数据库(3)、服务系统(4)、数据处理层(5)、云端无线通讯模块(6)和远程监控中心(7),其特征在于:所述数据采集单元(1)通过无线与采集数据无线通讯模块(2)实现双向连接,并且采集数据无线通讯模块(2)与数据处理层(5)实现双向连接,所述数据处理层(5)与大数据库(3)实现双向连接,并且数据处理层(5)与服务系统(4)实现双向连接,所述数据处理层(5)与云端无线通讯模块(6)实现双向连接,并且云端无线通讯模块(6)与远程监控中心(7)实现双向连接,所述数据处理层(5)包括中央处理中心(51),所述中央处理中心(51)的输出端与安全处理单元(52)的输入端电连接,并且中央处理中心(51)的输出端与数据分类单元(53)的输入端连接,所述数据分类单元(53)的输出端与数据分析单元(54)的输入端连接,并且中央处理中心(51)与数据分析单元(54)实现双向连接,所述中央处理中心(51)的输出端与结果输出模块(55)的输入端连接,并且结果输出模块(55)的输出端与对比数据分级模块(56)的输入端连接,所述对比数据分级模块(56)的输出端与数据分析单元(54)的输入端连接。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述安全处理单元(52)包括数据过滤模块(521),所述数据过滤模块(521)的输出端与加密传输模块(522)的输入端连接,并且安全处理单元(52)与云端无线通讯模块(6)实现双向连接。 3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述数据分类单元(53)包括检测数据分类模块(531),所述检测数据分类模块(531)的输出端与时间排序分类模块(532)的输入端连接。 4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述数据分析单元(54)包括故障分析模块(541)和运行状态分析模块(542),所述数据分析单元(54)与大数据库(3)实现双向连接。 5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述中央处理中心(51)通过无线与采集数据无线通讯模块(2)实现双向连接,并且中央处理中心(51)通过无线与服务系统(4)实现双向连接。 6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述服务系统(4)包括充值模块(41)、充电计费模块(42)和查询模块(43),所述充值模块(41)包括扫码支付模块(411)和现金支付模块(412),所述查询模块(43)包括余额查询模块(431)和使用查询模块(432)。 7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述远程监控中心(7)包括监控中心处理器(71),所述监控中心处理器(71)与数据更新模块(72)实现双向连接。 8.根据权利要求7所述的一种电动汽车充电远程管控平台,其特征在于:所述监控中心处理器(71)的输出端与故障报警模块(73)的输入端连接,并且监控中心处理器(71)的输出端与显示模块(74)的输入端连接,所述监控中心处理器(71)通过无线与客户端交互模块(75)实现双向连接。
所属类别: 发明专利
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