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原文传递 一种远程控制电动汽车充电方法
专利名称: 一种远程控制电动汽车充电方法
摘要: 本发明提供一种远程控制电动汽车充电方法,包括:步骤1、用户通过智能手机设定充电时刻;步骤2、所述智能手机根据设定的充电时刻向远程管理服务平台发送充电设定请求;步骤3、所述远程管理服务平台收到该充电设定请求后,根据设定的充电时刻并结合车载终端上报上来的车载充电机和车载终端的状态,下发开始/停止充电指令;步骤4、所述车载终端收到远程管理服务平台下发的开始/停止充电指令后,发送指令帧给车载充电机;步骤5、所述车载充电机接收到该指令帧后,对电动汽车进行开始/停止充电。本发明能通过智能手机对电动汽车进行远程充电,同时还提供预约充电时间的功能,使得用户可以提前先预约好充电的时间,为用户提供充电便利。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 福建瑶光智能科技有限公司
发明人: 赵志鸿;陈旭迪;余丽香;余卫平
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-01T00:00:00+0800
申请号: CN201910452464.9
公开号: CN110293871A
代理机构: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)
代理人: 王美花
分类号: B60L53/64(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 350015 福建省福州市马尾区马尾镇江滨东大道158号(快安科技园区42、46号地块)、双翔(福建)电子有限公司3号车间A1-08室.(自贸试验区内)
主权项: 1.一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:需提供一个新能源汽车远程监控系统,该新能源汽车远程监控系统包括远程管理服务平台以及与该远程管理服务平台相互连接的车载终端和智能手机;所述方法包括如下步骤: 步骤1、用户通过智能手机设定充电时刻; 步骤2、所述智能手机根据设定的充电时刻向远程管理服务平台发送充电设定请求; 步骤3、所述远程管理服务平台收到该充电设定请求后,根据设定的充电时刻并结合车载终端上报上来的车载充电机和车载终端的状态,下发开始/停止充电指令; 步骤4、所述车载终端收到远程管理服务平台下发的开始/停止充电指令后,发送指令帧给车载充电机; 步骤5、所述车载充电机接收到该指令帧后,对电动汽车进行开始/停止充电。 2.根据权利要求1所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述步骤1中用户通过智能手机设定充电时刻具体包括: 用户打开所述智能手机上的预约充电时间界面,该预约充电时间界面具有预约充电的开关按钮、重复日期、重复的开关按钮、预约时间和确定按钮,通过点击所述预约充电的开关按钮对预约充电功能进行开启或者关闭,所述重复日期是设定每周中需重复充电的时间,所述重复的开关按钮是设定每周是否需要重复,所述预约时间是设定一天中需充电的具体时刻,如果不点击所述重复日期就直接设置预约时间,则默认只预约当天的时间,如需每周重复自动预约充电,则选择重复日期的时间并打开重复的开关按钮;所述预约时间的设置是用上下滑动的方式进行设置,选定设置时间并点击确定按钮后,此时弹出要求输入安全码的输入框,并在该输入框内输入正确的安全码后,提示告知预约已成功生效。 3.根据权利要求1所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述步骤1之后还包括: 步骤11、在所述远程管理服务平台上建立任务线程,在该任务线程上创建预约充电表,该预约充电表只需在第一次导入数据时建立一次,根据设定的充电时刻将对应的用户信息、充电时刻信息及车载信息导入该预约充电表中,所述远程管理服务平台设定定时时间m秒,设定每m秒定时查看预约充电表,m的值是用户根据自身需求自行设定的。 4.根据权利要求3所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述步骤3中所述远程管理服务平台收到该充电设定请求后之后和根据设定的充电时刻并结合车载终端上报上来的车载充电机和车载终端的状态之前还包括: 步骤31、所述远程管理服务平台开始启动,并加载远程管理服务平台中的缓存信息。 5.根据权利要求4所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述缓存信息包括车载终端的状态、充电枪连接状态、车载充电机的状态、预约充电状态、下行成功得到应答指令和配置更新时间。 6.根据权利要求4所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述步骤31之后还包括: 步骤32、启动任务线程,并判断定时的时间是否到达,若是,则进入步骤33,若否,则不作任何处理; 步骤33、加载用户的预约充电表,查看该预约充电表内对应的用户信息、充电时刻信息及车载信息。 7.根据权利要求6所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述步骤3中根据设定的充电时刻并结合车载终端上报上来的车载充电机和车载终端的状态,下发开始/停止充电指令,具体包括: 步骤3a、判断是否已到达设定的充电时刻,若是,则进入步骤3b,若否,则进入步骤3c; 步骤3b、判断是否满足发送开始充电指令条件,若是,则下发开始充电指令,否则,进入步骤32; 步骤3c、判断是否满足发送停止充电指令条件,若是,则下发停止充电指令,否则,进入步骤32。 8.根据权利要求7所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述发送开始充电指令条件和发送停止充电指令条件均包括:所述车载终端和车载充电机都处于在线状态。 9.根据权利要求2所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述步骤5之后还包括: 步骤6、所述车载充电机将电动汽车的充电状态实时反馈给车载终端,所述车载终端再将充电状态通过移动通信网络发送到远程管理服务平台,然后所述远程管理服务平台再将充电状态通过移动通信网络反馈给智能手机,用户通过该智能手机对电动汽车的充电状态进行监控和管理; 智能手机在预约充电设置成功后,返回车辆充电信息页面查询充电状态;当充电状态处于充电准备中时,表明车辆还未开始充电,当达到设定的充电时刻时将开始充电,此时该车辆充电信息页面具有立即充电的按钮,点击立即充电的按钮,则车辆立即执行充电,充电状态相应变成充电中,但不改变预约时间,在到充电时刻时继续开始充电,充电一旦开始,若无人为干预取消,将充至100%电量后,自动停止充电;当充电状态处于未插入充电枪时,表明在预约的充电时刻到达时,车辆在接收到开始充电指令后,未侦查到充电枪,则无法进行充电,只有在预约的充电时刻之前插入充电枪车辆才能正常执行充电;当充电状态处于通信超时,表明车辆的车载终端或车载充电机处于不在线状态,开始充电指令就无法传达到车辆,此时无法执行充电,如果通信恢复后仍无法恢复预约充电,则需要重新设置预约充电,此时车辆充电信息页面中具有去设置的按钮,点击该去设置的按钮后直接跳转到预约充电时间界面进行重新设置;当充电状态处于充电中时,表明此时车辆已经正在充电,如果无人为取消,车辆将充至100%电量后,自动停止充电;当充电状态处于充电完成中时,表明车辆在预约时间开始充电,并且电量已到达100%。 10.根据权利要求9所述的一种远程控制电动汽车充电方法,其特征在于:所述步骤6之后还包括: 步骤7、对电动汽车充电结束后,将本次的充电数据存储在远程管理服务平台内并替换原有的充电数据,以作为下一次充电时加载的缓存信息。
所属类别: 发明专利
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