原文传递
上海地铁一号线直流机车主回路控制系统综合测试技术研究
| 论文题名： | 上海地铁一号线直流机车主回路控制系统综合测试技术研究 |
| 关键词： | 主回路控制;半实物仿真;虚拟仪器;直流机车 |
| 摘要： | 本论文针对上海地铁一号线直流机车主回路控制系统开展综合测试技术研究。主回路控制系统是机车的关键设备，技术含量高，资料缺乏，一直依靠进口，经近十年运行尚无国内产品可以替代。主回路控制系统在维护和维修完成后要测试合格机车才能运行。目前国内尚无完善的主回路控制系统配套测试系统，对它们的测试主要依靠技术人员的经验判断以及将它们装配到机车上，在专用试车线上试运行来进行，效率较低，也不可靠。 本论文在机车主回路控制系统工作原理的分析以及机车实际运行数据基础上，采用半实物仿真技术与虚拟仪器技术相结合的方法，建立主回路控制系统综合测试平台，达到在离线状态下全程模拟机车运行方式，进而实现对主回路控制系统静、动态特性的全面测试。本论文所介绍的综合测试平台软件系统是本课题的关键技术之一。该软件在LabVIEW虚拟仪器开发平台下开发，采用模块化设计方法，可扩充性强，人机交互界面友好，还具有实时显示与记录主回路控制系统中TCU输出波形、斩波器GTO触发脉冲波形等功能。对同类研究课题具有较好参考价值。 通过本课题所研制的综合测试平台，可以辅助分析判断主回路控制系统设备的性能，能极大地提高检修效率，降低检修成本。同时该平台还可以为车辆维修技术人员提供机车仿真运行环境下的培训手段。 |
| 作者： | 邢震 |
| 专业： | 电工理论与新技术 |
| 导师： | 张峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
