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原文传递铁路工程风险管理系统

专利名称：	铁路工程风险管理系统
摘要：	本发明公开了铁路工程风险管理系统，该系统包括除锈装置，所述除锈装置包括：水平杆、两个转动杆和两个抛磨机构，其中，所述抛磨机构包括钢丝毛刺辊和固接在所述钢丝毛刺辊两端的两个抛磨板，以通过两个抛磨板将所述抛磨机构滑动卡接在铁轨的轨头上，进而将整个除锈装置滑动卡接在铁轨的轨头上，并通过所述转动杆的转动来带动所述抛磨机构转动，以使两个抛磨板、所述钢丝毛刺辊分别与轨头的侧面和顶面摩擦而除锈。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国路桥工程有限责任公司
发明人：	张军武
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910549285.7
公开号：	CN110616600A
代理机构：	北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	史霞
分类号：	E01B31/17(2006.01);E;E01;E01B;E01B31
申请人地址：	100009 北京市东城区安定门外大街丙88号
主权项：	1.铁路工程风险管理系统，其特征在于，包括除锈装置，所述除锈装置包括：水平杆，其两端分别固接有一位于其下方的竖直杆，所述水平杆的中轴线和所述竖直杆的中轴线位于同一竖直面内；两个转动杆，两个转动杆对称设于所述竖直杆之间，并平行于所述水平杆设置，且一个转动杆的一端与设于一个竖直杆的外侧壁上的电机的输出端固接，任一转动杆的外侧壁上设有外螺纹，任一转动杆的外侧壁上套设有与其外螺纹匹配的两个螺母；两个抛磨机构，两个抛磨机构分别套设在两个转动杆上，且任一抛磨机构位于一个转动杆上的两个螺母之间，任一抛磨机构包括：钢丝毛刺辊，其为两端开口的中空圆柱体结构；两个抛磨板，两个抛磨板均为环形板结构，两个抛磨板设于所述钢丝毛刺辊的两侧并分别与所述钢丝毛刺辊的两端可拆卸连接，两个抛磨板的中轴线与所述钢丝毛刺辊的中轴线位于同一条直线上，以将所述抛磨机构滑动卡接在铁轨的轨头上。 2.如权利要求1所述的铁路工程风险管理系统，其特征在于，所述水平杆和所述竖直杆均为中空结构，且所述水平杆和所述竖直杆相互连通，所述水平杆的下部对称设有两个圆形开口，任一圆形开口位于所述竖直杆和所述抛磨机构之间，所述转动杆的外侧壁设有一位于所述圆形开口的正下方的凹槽，所述凹槽的底面的两侧沿垂直于所述转动杆的长度方向分别延伸到所述转动杆的外侧壁，所述除锈装置还包括敲击机构，所述敲击机构包括：滑动筒，其设于所述抛磨板的上方并两端开口设置，所述滑动筒的一端与所述水平杆竖直固接并与所述圆形开口连通，所述滑动筒内滑动套设有一重力杆；第一滑轮，其设于所述水平杆内并位于所述圆形开口的正上方，且所述第一滑轮的中轴线垂直于所述水平杆的中轴线和所述竖直杆的中轴线构成的平面内；第二滑轮，其设于所述水平杆内并位于所述竖直杆的正上方，且所述第二滑轮的中轴线与所述第一滑轮的中轴线平行；第三滑轮，其设于所述竖直杆内并位于所述第二滑轮的正下方，且所述第三滑轮的中轴线与所述第一滑轮的中轴线平行；固定筒，其两端开口设置，所述固定筒水平设于所述竖直杆和所述抛磨机构之间并位于所述抛磨机构的下方，所述固定筒的一端与所述竖直杆固接并连通，所述固定筒内套设有一水平设置的圆柱体结构的滑块，所述滑块的一端通过一水平设置的弹簧与所述竖直杆的内侧壁固接，所述滑块的长度大于所述竖直杆的内径；绳子，其一端与所述重力杆的上端固接，另一端依次绕过所述第一滑轮、所述第二滑轮、所述第三滑轮与所述滑块的非自由端固接；所述重力杆设置为：当所述转动杆转动到所述凹槽位于最上方位置时，所述重力杆运动到最大位移处，所述滑块的自由端位于所述固定筒内；当所述转动杆转动到所述凹槽位于最下方位置时，所述重力杆运动到最小位移处，所述滑块的自由端凸出所述固定筒并敲击铁轨。 3.如权利要求2所述的铁路工程风险管理系统，其特征在于，所述滑块的自由端设有橡胶套。 4.如权利要求2所述的铁路工程风险管理系统，其特征在于，所述水平杆的下部和所述固定筒的外侧壁上均设有摄像头。 5.如权利要求2所述的铁路工程风险管理系统，其特征在于，所述固定筒的自由端的外侧壁上设有进风端朝向所述抛磨机构的布袋吸尘器。 6.如权利要求2所述的铁路工程风险管理系统，其特征在于，所述滑块的自由端还设有温度检测器和湿度检测器。
所属类别：	发明专利