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原文传递可缩回的车辆支腿加强件

专利名称：	可缩回的车辆支腿加强件
摘要：	本公开提供了“可缩回的车辆支腿加强件”。一种车辆，包括保险杠。所述车辆包括一对摆臂。所述车辆包括由所述摆臂枢转地支撑的梁。所述车辆包括横梁，所述横梁固定到所述梁并且可从缩回位置朝向所述保险杠移动到伸出位置。所述车辆包括锁，当所述横梁处于所述伸出位置时，所述锁可操作地接合所述摆臂中的一个。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	S·M·伊斯坎德·法鲁克;赛义德·大卫·巴尔巴特;詹姆斯·智·程;斯里尼瓦桑·森达拉拉扬;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;迪安·M·贾拉迪
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910507204.7
公开号：	CN110614969A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60R19/38(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆，其包括：保险杠；一对摆臂；由所述摆臂枢转地支撑的梁；横梁，其固定到所述梁并且可从缩回位置朝向所述保险杠移动到伸出位置；以及锁，当所述横梁处于所述伸出位置时，所述锁可操作地接合所述摆臂中的一个。 2.如权利要求1所述的车辆，其还包括处理器和存储器，所述存储器存储指令，所述指令可由所述处理器执行以在确定车辆速度大于预定阈值时，使所述锁从所述摆臂脱离，并且然后将所述横梁移动到所述缩回位置。 3.如权利要求2所述的车辆，其还包括处理器和存储器，所述存储器存储指令，所述指令可由所述处理器执行以在确定车辆速度大于预定阈值时，致动所述锁以从所述摆臂中的一个脱离，并且然后将所述横梁移动到所述伸出位置。 4.如权利要求3所述的车辆，其中所述存储器还存储指令，所述指令可由所述处理器执行以在确定所述车辆速度大于高于所述预定阈值的第二预定阈值时，致动所述锁以从所述摆臂中的一个脱离，并且然后将所述横梁移动到所述缩回位置。 5.如权利要求3所述的车辆，其中所述存储器还存储指令，所述指令可由所述处理器执行以响应于选择越野模式而禁止将所述横梁移动到所述伸出位置。 6.如权利要求1所述的车辆，其还包括处理器和存储器，所述存储器存储指令，所述指令可由所述处理器执行以将所述横梁移动到所述伸出位置并且然后致动所述锁以可操作地接合所述摆臂中的一个。 7.如权利要求1所述的车辆，其中所述保险杠包括沿着车辆横向轴线彼此间隔开的第一端和第二端，并且所述横梁从所述第一端延伸到所述第二端。 8.如权利要求1所述的车辆，其中所述锁包括闩锁，并且所述摆臂中的一个包括当所述横梁处于所述伸出位置时邻接所述闩锁的第一表面和当所述横梁处于所述缩回位置时邻接所述闩锁的第二表面。 9.如权利要求1至8中任一项所述的车辆，其还包括：第二对摆臂，所述第二对摆臂沿着车辆横向轴线与所述一对摆臂间隔开；第二梁，其由所述第二对摆臂枢转地支撑，所述第二梁固定到所述横梁；以及第二锁，当所述横梁处于所述伸出位置时，所述第二锁可操作地接合所述第二对摆臂中的所述摆臂中的一个。 10.一种总成，其包括：底座；由所述底座支撑的一对摆臂，每个摆臂可沿着路径枢转；由所述摆臂枢转地支撑的梁；横梁，其固定到所述梁；以及锁，其由所述底座支撑并且可在所述摆臂中的一个的路径中的锁定状态和与两个所述摆臂的所述路径间隔开的解锁状态之间移动。 11.如权利要求10所述的总成，其中当所述横梁处于缩回位置时，所述锁可操作地接合所述摆臂中的一个。 12.如权利要求10所述的总成，其中当所述横梁处于伸出位置时，所述锁可操作地接合所述摆臂中的一个。 13.如权利要求10所述的总成，其中所述摆臂中的一个包括当所述横梁处于所述伸出位置时邻接所述锁的第一表面和当所述横梁处于缩回位置时邻接所述锁的第二表面。 14.如权利要求10所述的总成，其中所述摆臂中的一个包括当所述横梁处于所述伸出位置时邻接所述锁的第一表面和当所述横梁从缩回位置移动到所述伸出位置时将所述锁推动到所述解锁状态的第二表面。 15.如权利要求10至14中任一项所述的总成，其中所述摆臂中的一个包括主体和延伸部，所述延伸部从所述主体横向延伸并且当所述横梁处于伸出位置时邻接所述锁。
所属类别：	发明专利