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原文传递一种汽车刹车盘生产用输送装置

专利名称：	一种汽车刹车盘生产用输送装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车刹车盘生产用输送装置，包括第一安装板、第二安装板和支撑板，支撑板设置在第一安装板和第二安装板的一端之间，且支撑板与第一安装板和第二安装板的内侧壁固定连接，本实用新型一种汽车刹车盘生产用输送装置结构简单，使用方便，通过设置的托架和支撑板，能够快速的对刹车盘进行上料和下料，使得生产效率大大提高，并且通过设置伺服电机能够驱动第一转动轴和第二转动轴带动输送轮转动，输送轮带动输送皮带进行工作，通过设置的支撑横梁和支撑块，能够对输送皮带中间位置进行支撑，使得输送装置的承重能力提高，使得装置在输送刹车盘时不会受到影响，装置的使用寿命更长。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	龙口市和义机械配件有限公司
发明人：	王利萍;王丽静
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920707942.1
公开号：	CN209853119U
分类号：	B65G15/58(2006.01);B;B65;B65G;B65G15
申请人地址：	265701 山东省烟台市龙口市东莱街道东埠村
主权项：	1.一种汽车刹车盘生产用输送装置，其特征在于，包括第一安装板(1)、第二安装板(2)和支撑板(3)，所述支撑板(3)设置在第一安装板(1)和第二安装板(2)的一端之间，且所述支撑板(3)与第一安装板(1)和第二安装板(2)的内侧壁固定连接，所述第一安装板(1)和第二安装板(2)之间靠近支撑板(3)的一端设有第一转动轴(5)，所述第一安装板(1)和第二安装板(2)之间远离支撑板(3)的一端设有第二转动轴(6)，所述第一转动轴(5)和第二转动轴(6)的两端分别与第一安装板(1)和第二安装板(2)转动连接，所述第一转动轴(5)和第二转动轴(6)靠近第一安装板(1)一端的轴壁上均固定连接有第一输送轮(7)，所述第一转动轴(5)和第二转动轴(6)靠近第二安装板(2)一端的轴壁上均固定连接有第二输送轮(8)，所述第一转动轴(5)和第二转动轴(6)的轴壁上转动连接有套筒(9)，所述套筒(9)设置在第一输送轮(7)和第二输送轮(8)之间，两个所述套筒(9)之间设有支撑横梁(10)，所述支撑横梁(10)的两端分别与两个套筒(9)的外筒壁固定连接，所述支撑横梁(10)的顶部固定连接有若干个支撑块(11)，若干个所述支撑块(11)的顶部均开设有凹槽(12)，若干个所述凹槽(12)的内部均转动连接有转动轮，两个所述第一输送轮(7)和第二输送轮(8)上套接有输送皮带(4)，所述第一转动轴(5)和第二转动轴(6)穿过第一安装板(1)一端的轴壁上分别固定连接有第一传动轮(13)和第二传动轮(14)，所述第一安装板(1)底部的中央位置固定连接有固定机板(15)，所述固定机板(15)的另一端固定连接有支撑机板(16)，所述支撑机板(16)的顶部通过固定机架(17)固定连接有伺服电机(18)，所述伺服电机(18)输出轴的轴壁上通过联轴器固定连接有转轴(19)，所述转轴(19)的另一端穿过固定机板(15)且与固定机板(15)转动连接，所述转轴(19)穿过固定机板(15)一端的轴壁上固定连接有双导传动轮(20)，所述第一传动轮(13)和第二传动轮(14)分别通过第一传动皮带(21)和第二传动皮带(22)与双导传动轮(20)传动连接，所述输送皮带(4)外侧的侧壁上设置有若干个托架(23)，所述支撑板(3)的顶部开设有下料槽(26)和接料槽(27)，所述下料槽(26)设置在接料槽(27)靠近输送皮带(4)的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用输送装置，其特征在于，所述第一输送轮(7)、第二输送轮(8)和转动轮的最高点均处于同一水平面上，且均与输送皮带(4)相适配设置。 3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用输送装置，其特征在于，所述托架(23)由底托板(24)和侧挡板(25)组成，所述侧挡板(25)设有四个且分别设置在底托板(24)的四角处，所述底托板(24)的顶部对应刹车盘开设有卡槽。 4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用输送装置，其特征在于，所述第一传动轮(13)的直径、第二传动轮(14)的直径和双导传动轮(20)的直径大小相同。 5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用输送装置，其特征在于，所述伺服电机(18)与外部电源电性连接。
所属类别：	实用新型