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原文传递一种智能温控节油系统

专利名称：	一种智能温控节油系统
摘要：	本发明公开了一种智能温控节油系统，包括固定架、底板和夹紧装置，所述固定架的内部靠近底部位置设置有底板，固定架内部的一端侧壁上设置有电控箱，电控箱一侧的固定架上设置有过滤器，通过电机的输出端驱动主动锥齿轮发生转动，主动锥齿轮驱动传动锥齿轮转动，使得转轴在两个固定块之间转动，由于转轴穿过螺母座的内部且与螺母座通过螺纹连接能够驱动滑块滑动，使得滑块向固定板的方向移动，继而使得移动板向固定板的方向移动，使得插板插入槽口的内部，实现移动板与固定板的距离进一步缩进，夹紧固定发动机，不需要使用螺栓螺母固定发动机，避免螺纹损坏导致发动机难以拆卸，便于发动机的安装和拆卸维修。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人：	张金武;黄叶明;蔡圣全;孙成兵;沈舒凡
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910896100.X
公开号：	CN110614912A
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	230051 安徽省合肥市包河区花园大道99号
主权项：	1.一种智能温控节油系统，其特征在于，包括固定架(1)、底板(2)和夹紧装置(3)，所述固定架(1)的内部靠近底部位置设置有底板(2)，固定架(1)内部的一端侧壁上设置有电控箱(10)，电控箱(10)一侧的固定架(1)上设置有过滤器(9)，过滤器(9)的一侧设置有集气管(8)，集气管(8)固定设置在固定架(1)的支撑柱上，集气管(8)与过滤器(9)之间通过管道连接，过滤器(9)的一侧设置有排气管(12)且与排气管(12)之间通过管道连接，底板(2)的顶部一端设置有发动机(4)，发动机(4)的外侧设置有夹紧装置(3)，发动机(4)一侧的底板(2)上设置有冷凝器(6)，冷凝器(6)上设置有冷气管(13)，冷气管(13)上设置有风机(11)，风机(11)固定设置在底板(2)上，冷气管(13)的另一端与集气管(8)连接，发动机(4)一侧设置有热风管(7)，热风管(7)的一端与集气管(8)连接，热风管(7)上设置有风机(11)；所述夹紧装置(3)包括电机(5)、移动板(20)和固定板(26)，所述固定板(26)固定设置在底板(2)上，固定板(26)的顶部设置有盖板(22)，固定板(26)一侧底板(2)上设置有移动板(20)，移动板(20)的顶部固定设置有插板(23)，固定板(26)与移动板(20)之间的底板(2)上开设有滑槽，移动板(20)的底部固定设置有滑块(27)，滑块(27)的底端穿过滑槽伸到出底板(2)的下方，且滑块(27)的底部设置有螺母座(19)，底板(2)的底部并排设置有两个固定块(18)，两个固定块(18)之间设置有转轴(17)，转轴(17)的一端固定设置有传动锥齿轮(16)，移动板(20)的一侧设置有电机(5)，电机(5)固定设置在底板(2)上，电机(5)的下方设置有主动锥齿轮(15)，电机(5)的输出端与主动锥齿轮(15)传动连接。 2.根据权利要求1所述的一种智能温控节油系统，其特征在于，与插板(23)对应位置的盖板(22)的侧壁上开设有槽口(14)，槽口(14)的尺大于插板(23)水平结构端面的尺寸。 3.根据权利要求1所述的一种智能温控节油系统，其特征在于，所述移动板(20)与固定板(26)相互平行，滑槽与移动板(20)垂直，且滑块(27)与滑槽的接触部位光滑。 4.根据权利要求1所述的一种智能温控节油系统，其特征在于，所述转轴(17)与两个固定块(18)的连接处均设置有轴承，转轴(17)的一端穿过靠近移动板(20)一侧的固定块(18)伸出到该固定块(18)的外侧。 5.根据权利要求1所述的一种智能温控节油系统，其特征在于，所述发动机(4)的底部固定设置有连接板(25)，连接板(25)上开设有限位孔(21)，连接板(25)的底部设置有固定轴(24)，固定轴(24)的外径尺寸小于限位孔(21)的内径尺寸。 6.根据权利要求1所述的一种智能温控节油系统，其特征在于，所述滑块(27)的底部开设有通孔，通孔的内部固定设置有螺母座(19)，转轴(17)穿过螺母座(19)的内部且与螺母座(19)通过螺纹连接。 7.根据权利要求1所述的一种智能温控节油系统，其特征在于，该节油系统的使用方法具体包括以下步骤：步骤一：发动机(4)安装时，先将发动机(4)放置到底板(2)上，将连接板(25)上的限位孔(21)套在固定轴(24)上，初步固定连接板(25)的位置；步骤二：将发动机(4)初步固定后，通过电机(5)的输出端驱动主动锥齿轮(15)发生转动，主动锥齿轮(15)驱动传动锥齿轮(16)转动，使得转轴(17)在两个固定块(18)之间转动，由于转轴(17)穿过螺母座(19)的内部且与螺母座(19)通过螺纹连接能够驱动滑块(27)滑动，使得滑块(27)向固定板(26)的方向移动，继而使得移动板(20)向固定板(26)的方向移动，使得插板(23)插入槽口(14)的内部，实现移动板(20)与固定板(26)的距离进一步缩进，夹紧固定发动机(4)；步骤三：需要制冷时，通过冷凝器(6)将气体降温，冷却后的气体经过冷气管(13)进入集气管(8)中，再通过过滤器(9)对冷气进行过滤后通入排气管(12)中，排入车内，净化通入车内的冷气，保护车内气体无害，需要制热时，关闭冷凝器(6)，热风管(7)经过发动机(4)时，发动机(4)工作时产生的热量对热风管(7)进行加热，经过过滤后，再通过排气管(12)将加热后的气体排入车内。
所属类别：	发明专利