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原文传递一种智能节油巡航控制方法

专利名称：	一种智能节油巡航控制方法
摘要：	本发明涉及一种智能节油巡航控制方法，其特征在于，它包括以下步骤：S1：采集车辆行使速度；S2：根据车辆行驶速度确定巡航方式，具体包括：S21：如果当前车速低于预设低阈值，则采用油门固定开度以及定速巡航双重控制模式；S22：如果当前车速在预设低阈值与预设高阈值之间，则采用油门固定开度控制模式；预设低阈值低于预设高阈值；S23：如果当前车速高于预设高阈值，则采用停止供油控制模式；24：每一次换挡，按照换挡后车速，重新选择控制模式。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	吴铁路
发明人：	吴铁路
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810301648.0
公开号：	CN108438002A
代理机构：	济南舜昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 37249
代理人：	李舜江
分类号：	B60W40/105(2012.01)I;B60W30/14(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W40;B60W30;B60W40/105;B60W30/14
申请人地址：	233714 安徽省蚌埠市固镇县湖沟镇董林村吴庄组15号
主权项：	1.一种智能节油巡航控制方法，其特征在于，它包括以下步骤：S1：采集车辆行使速度；S2：根据车辆行驶速度确定巡航方式，具体包括：S21：如果当前车速低于预设低阈值，则采用油门固定开度以及定速巡航双重控制模式；S22：如果当前车速在预设低阈值与预设高阈值之间，则采用油门固定开度控制模式；预设低阈值低于预设高阈值；S23：如果当前车速高于预设高阈值，则采用停止供油控制模式；S24：在设置的定速巡航范围内，每换一次档位，定速巡航都要按当时时速重新介入一次。
所属类别：	发明专利