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原文传递桥梁运架机主梁

专利名称：	桥梁运架机主梁
摘要：	本申请实施例提供一种桥梁运架机主梁，包括：沿纵向方向依次设置的第一固定梁体、第一调节梁体和第二固定梁体，所述第一调节梁体的两端分别与第一固定梁体和第二固定梁体可拆卸连接；所述第一固定梁体的两侧腹板对称开设有用于容纳桥梁运架机中后起重装置并为后起重装置纵向移动提供空间的第一腹板孔，所述第一腹板孔沿纵向方向延伸。本申请实施例提供的桥梁运架机主梁能够适应多种跨度的简支梁，应用于桥梁运架机对多种跨度的简支梁进行吊运和架设。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人：	罗九林;周衍领;马遥遥;郭春晖;蒋中明;朵君泰;王治斌;桂婞;万鹏;周光忠;谌启发;梁志新
专利状态：	有效
申请日期：	2019-10-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910960567.6
公开号：	CN110616642A
代理机构：	北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	马军芳;张艳
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	102600 北京市大兴区康庄路9号中铁五院
主权项：	1.一种桥梁运架机主梁，其特征在于，包括：沿纵向方向依次设置的第一固定梁体、第一调节梁体和第二固定梁体，所述第一调节梁体的两端分别与第一固定梁体和第二固定梁体可拆卸连接；所述第一固定梁体的两侧腹板对称开设有用于容纳桥梁运架机中后起重装置并为后起重装置纵向移动提供空间的第一腹板孔，所述第一腹板孔沿纵向方向延伸。 2.根据权利要求1所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，第一腹板孔的开口延伸至第一固定梁体的前端；所述第一调节梁体的两侧腹板对称开设有第二腹板孔，所述第二腹板孔沿纵向方向延伸；所述第二腹板孔的开口延伸至第一调节梁体的后端；第一腹板孔与第二腹板孔对接以使后起重装置可在第一腹板孔与第二腹板孔形成的区域内移动。 3.根据权利要求2所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，还包括：腹板孔填板，设置在所述第一腹板孔和/或第二腹板孔内，与位于第一腹板孔和/或第二腹板孔上方及下方的腹板相连。 4.根据权利要求1所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，还包括：梁体连接组件，用于连接第一固定梁体与第一调节梁体、第二固定梁体与第一调节梁体、或第一固定梁体与第二固定梁体。 5.根据权利要求4所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，所述梁体连接组件包括：外侧连接板，位于相邻两个梁体接头处的外侧，分别与两个梁体有重叠部分；内侧连接板，位于相邻两个梁体接头处的内侧，分别与两个梁体有重叠部分；所述内侧连接板与外侧连接板位置对应且通过螺栓进行连接；相邻两个梁体为：第一固定梁体和第一调节梁体，或为第二固定梁体和第一调节梁体，或为第一固定梁体和第二固定梁体。 6.根据权利要求5所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，所述相邻两个梁体各自为截面为矩形的箱型结构；相邻两个梁体接头处的四个面分别对应设置有外侧连接板和内侧连接板。 7.根据权利要求6所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，所述第一固定梁体包括：上翼缘板、下翼缘板、上腹板和下腹板；上腹板的数量为两个，分别连接在上翼缘板的两侧，与上翼缘板垂直；下腹板的数量为两个，分别连接在下翼缘板的两侧，与下翼缘板垂直；所述下腹板与上腹板之间通过腹板法兰相连；上腹板的底端向上凹陷形成第一凹陷部，下腹板的顶端向下凹陷形成第二凹陷部，所述第一凹陷部和第二凹陷部对接形成所述第一腹板孔。 8.根据权利要求7所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，所述第一固定梁体还包括：上隔板和下隔板；所述上隔板和下隔板位于上翼缘板、下翼缘板、上腹板和下腹板围成的区域内；上隔板分别与上翼缘板和上腹板垂直连接，下隔板分别与下翼缘板和下腹板垂直连接；上隔板与下隔板之间通过隔板法兰相连。 9.根据权利要求7或8所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，还包括：翼缘板加强肋，连接在上翼缘板的内侧和下翼缘板的内侧；所述翼缘板加强肋的截面为“T”形，沿上翼缘板和下翼缘板通长布置；腹板加强肋，连接在上腹板的内侧和下腹板的内侧；所述腹板加强肋的截面为“T”形，沿上腹板和下腹板通长布置。 10.根据权利要求1所述的桥梁运架机主梁，其特征在于，还包括：第二调节梁体，可拆卸连接在第二固定梁体的前端；所述第二调节梁体的底部设有第二轨道，所述第二轨道与设置在第二固定梁体底部的第一轨道对接，以使桥梁运架机中的主支腿能在第一轨道和第二轨道上移动。
所属类别：	发明专利