专利名称: |
桥梁运架机 |
摘要: |
本申请实施例提供一种桥梁运架机,用于对简支梁进行吊装,所述桥梁运架机包括:主梁;所述主梁包括沿纵向方向依次设置的第一固定梁体、第一调节梁体和第二固定梁体,所述第一调节梁体的两端分别与第一固定梁体和第二固定梁体可拆卸连接;前起重装置,固定设置在第二固定梁体上,用于吊装简支梁的前端;后起重装置,设置在第一固定梁体上,可沿纵向方向相对于第一固定梁体移动;所述后起重装置用于吊装简支梁的后端;主支腿,设置在所述第二固定梁体上,可沿纵向方向相对于第二固定梁体移动。本申请实施例提供的桥梁运架机能够对多种跨度的简支梁进行吊运和架设。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
罗九林;周衍领;马遥遥;郭春晖;蒋中明;朵君泰;王治斌;桂婞;万鹏;周光忠;谌启发;梁志新 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-10-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910959982.X |
公开号: |
CN110616641A |
代理机构: |
北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
马军芳;张艳 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
102600 北京市大兴区康庄路9号中铁五院 |
主权项: |
1.一种桥梁运架机,用于对简支梁进行吊装,其特征在于,所述桥梁运架机包括: 主梁;所述主梁包括沿纵向方向依次设置的第一固定梁体、第一调节梁体和第二固定梁体,所述第一调节梁体的两端分别与第一固定梁体和第二固定梁体可拆卸连接; 前起重装置,固定设置在第二固定梁体上,用于吊装简支梁的前端; 后起重装置,设置在第一固定梁体上,可沿纵向方向相对于第一固定梁体移动;所述后起重装置用于吊装简支梁的后端; 主支腿,设置在所述第二固定梁体上,可沿纵向方向相对于第二固定梁体移动。 2.根据权利要求1所述的桥梁运架机,其特征在于,所述第一固定梁体的两侧腹板对称开设有第一腹板孔,所述第一腹板孔沿纵向方向延伸; 所述后起重装置跨设在两侧腹板上开设的第一腹板孔上,可沿所述第一腹板孔移动。 3.根据权利要求2所述的桥梁运架机,其特征在于,所述后起重装置包括: 后起重横梁,沿横向方向跨设在两侧腹板开设的第一腹板孔上; 两组后起重吊具,分别连接至后起重横梁的两端,位于第一固定梁体的外侧。 4.根据权利要求3所述的桥梁运架机,其特征在于,还包括: 驱动器件,设置在所述第一固定梁体上,用于驱动所述后起重装置沿纵向方向移动。 5.根据权利要求2所述的桥梁运架机,其特征在于,所述第一调节梁体的两侧腹板对称开设有第二腹板孔,所述第二腹板孔沿纵向方向延伸; 所述第二腹板孔的开口延伸至第一调节梁体的后端;第一腹板孔的开口延伸至第一固定梁体的前端;第一腹板孔与第二腹板孔对接以使后起重装置可在第一腹板孔与第二腹板孔形成的区域内移动。 6.根据权利要求2或5所述的桥梁运架机,其特征在于,还包括: 腹板孔填板,设置在所述第一腹板孔和/或第二腹板孔内,与位于第一腹板孔和/或第二腹板孔上方及下方的腹板相连。 7.根据权利要求1所述的桥梁运架机,其特征在于,还包括: 梁体连接组件,用于连接第一固定梁体与第一调节梁体、第二固定梁体与第一调节梁体、或第一固定梁体与第二固定梁体。 8.根据权利要求7所述的桥梁运架机,其特征在于,所述梁体连接组件包括: 外侧连接板,位于相邻两个梁体接头处的外侧,分别与两个梁体有重叠部分; 内侧连接板,位于相邻两个梁体接头处的内侧,分别与两个梁体有重叠部分;所述内侧连接板与外侧连接板位置对应且通过螺栓进行连接;相邻两个梁体为:第一固定梁体和第一调节梁体,或为第二固定梁体和第一调节梁体,或为第一固定梁体和第二固定梁体。 9.根据权利要求8所述的桥梁运架机,其特征在于,所述相邻两个梁体各自为截面为矩形的箱型结构; 相邻两个梁体接头处的四个面分别对应设置有外侧连接板和内侧连接板。 10.根据权利要求1所述的桥梁运架机,其特征在于,所述主梁还包括:第二调节梁体,可拆卸连接在第二固定梁体的前端; 所述第二调节梁体的底部设有第二轨道,所述第二轨道与设置在第二固定梁体底部的第一轨道对接,以使主支腿能在第一轨道和第二轨道上移动。 |
所属类别: |
发明专利 |