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原文传递一种轴头锁、越野底盘行走机构及无动力拖车装置

专利名称：	一种轴头锁、越野底盘行走机构及无动力拖车装置
摘要：	本实用新型涉及一种轴头锁、越野底盘行走机构及无动力拖车装置，轴头锁体壳体与轮毂通过螺栓固定连接，轴头锁体壳体内壁设有键槽，齿套通过外花键与轴头锁体壳体的键槽啮合，齿套的内花键连接在传动机构的半轴上或者齿套的内花键与半轴呈脱离状态，轴头锁体壳体内部设有内挡台；轴头锁端盖上设有按钮，按钮底部与顶杆上端固定，顶杆中部设有外挡台，顶杆上套有弹簧，顶杆底部与齿套固定，弹簧只在内、外挡台之间运动。本实用新型提供了一种制动无法解除时，拔下销钉可快速手动脱离轮毂与传动机构连接的机构，实现轮毂可自由转动，通过其它救援车辆或者拖车绞盘进行快速拖车，实现越野底盘故障时快速转移至安全区域进行故障排查。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐工集团工程机械股份有限公司
发明人：	刘芳;赵德华;解德杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920101495.5
公开号：	CN209851974U
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司
代理人：	薛海霞;董建林
分类号：	B60B35/14(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	221004 江苏省徐州市金山桥经济开发区驮蓝山路26号
主权项：	1.一种轴头锁，所述的轴头锁包括轴头锁体壳体，轴头锁体壳体与轮毂固定连接；其特征在于，轴头锁体壳体内壁设有键槽，齿套通过外花键与轴头锁体壳体的键槽啮合，齿套的内花键连接在传动机构的半轴上或者齿套的内花键与半轴呈脱离状态，轴头锁体壳体内部设有内挡台；轴头锁端盖上设有按钮，按钮底部与顶杆上端固定，顶杆中部设有外挡台，顶杆上套有弹簧，顶杆底部与齿套固定，弹簧只在内、外挡台之间运动。 2.根据权利要求1所述的轴头锁，其特征在于，当齿套的内花键连接在传动机构的半轴上时，顶杆位于里侧，弹簧在内、外挡台之间被压缩；当齿套的内花键与半轴呈脱离状态时，顶杆位于外侧，弹簧解除压缩状态。 3.根据权利要求1所述的轴头锁，其特征在于，所述的按钮头部设有固定孔，按钮与固定柱通过圆柱销连接；圆柱销穿过固定柱和按钮头部的固定孔。 4.根据权利要求1所述的轴头锁，其特征在于，轴头锁端盖位于轴头锁体壳体端部，按钮位于轴头锁端盖上方；齿套、内挡台、轴头锁端盖、外挡台顺序设置；顶杆穿过内挡台、轴头锁端盖。 5.根据权利要求1所述的轴头锁，其特征在于，轮毂、轴头锁体壳体作为一个整体与动力分配器之间形成相对运动。 6.根据权利要求1所述的轴头锁，其特征在于，所述的传动机构包括所述的半轴、轮毂、动力分配器、减速机、电机、制动机构，制动机构锁死或释放动力分配器；轮毂、轴头锁、半轴、动力分配器、减速机、电机顺序连接。 7.根据权利要求1所述的轴头锁，其特征在于，齿套、内挡台、轴头锁端盖、外挡台顺序设置；顶杆穿过内挡台、轴头锁端盖，顶杆上端与按钮底部固定，顶杆底部由齿套固定。 8.根据权利要求1所述的轴头锁，其特征在于，开口销插入圆柱销以实现按钮与固定柱的相互固定。 9.一种越野底盘行走机构，其特征在于，所述越野底盘行走机构包括根据权利要求1-8任一项所述的轴头锁，所述的越野底盘行走机构还包括所述的半轴、轮毂、动力分配器、减速机、电机、制动机构，制动机构锁死或释放动力分配器；轮毂、轴头锁、半轴、动力分配器、减速机、电机顺序连接。 10.一种无动力拖车装置，其特征在于，所述无动力拖车装置包括根据权利要求1-8任一项所述的轴头锁。
所属类别：	实用新型