专利名称: |
一种多轴重型越野底盘高度智能调节系统 |
摘要: |
本发明涉及一种多轴重型越野底盘高度智能调节系统,该系统包括:悬架高度测量模块、中央处理器模块、显示交互模块、执行模块、图像处理模块、定位处理模块、模式模块,中央处理器模块与CAN车身总线相连,实时接收车速信息,图像处理模块与行车影像系统连接采集路面信息,定位处理模块与车载BDS连接,可同步接收车辆位置信息;信息送到模式模块选择预设底盘高度模式,指令送到执行模块底盘达到模式设定高度,悬架高度测量模块实时将高度信息输送到中央处理器模块,实现底盘高度的智能调节;本发明能够满足底盘空满载下智能调节离地间隙,保证其公路机动、越障行驶、铁路运输提高机动性和通过性,同时避免因质心较高无法保证铁路运输时的稳定性及行驶速度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中国石油大学(华东) |
发明人: |
贾德龙;刘衍聪;伊鹏;战祥华;杜文波;王志远;祝晓叶;马健;肖培发 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810066640.0 |
公开号: |
CN108248326A |
分类号: |
B60G17/019(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17;B60G17/019 |
申请人地址: |
266580 山东省青岛市黄岛区长江西路66号 |
主权项: |
1.一种多轴重型越野底盘高度智能调节系统,此智能高度调节系统包括悬架高度测量模块1、中央处理器模块2、显示交互模块3、执行模块4、图像处理模块5、定位处理模块6、模式模块7,其特征在于:中央处理器模块2与显示交互模块3、执行模块4、图像处理模块5、定位处理模块6、模式模块7通过专用接口连接,中央处理器模块2与车身CAN总线连接,实时接收底盘行驶速度信息;图像处理模块5与行车影像系统连接实时采集前置摄像头视野内的路面信息,定位处理模块6与车载BDS(北斗卫星导航系统)连接,可以实时接收底盘坐标定位信息,路面、定位、车速信息输送到中央处理器模块2,经处理送到模式模块7选择底盘行驶高度模式,在经中央处理器2将信息送到执行模块4使底盘达到预定策略高度,中央处理器模块通过悬架高度测量模块1实时接收底盘高度信息,实现底盘高度的智能调节。 |
所属类别: |
发明专利 |