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原文传递一种全自动化隧道纵向切割设备

专利名称：	一种全自动化隧道纵向切割设备
摘要：	本实用新型的名称为一种全自动化隧道纵向切割设备。属于工程机械技术领域。它主要是是解决采用爆破、机械风镐或隧道环切设备破除衬砌混凝土开裂存在效率较低和安全风险较大的问题。它的主要特征是：包括汽车走行装置、滑移轨道、滑移机构、回转装置、机械臂装置、纵移轨道、液压墙锯和数控液压系统；其中，滑移机构装于设置于汽车走行装置上的滑移轨道上；机械臂装置至少是能伸缩的三连杆臂结构，下端通过回转装置与滑移机构连接，上端与纵移轨道相连；液压墙锯设置在纵移轨道上；纵移轨道与机械臂装置之间设有调节油缸和连杆机构。本实用新型具有自动化程度高、操作简单和显著提高施工效率的特点，主要用于既有病害隧道衬砌混凝土的快速拆除。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁十一局集团汉江重工有限公司
发明人：	熊晓晖;刘志国;赵凡;郑心铭;张玉贵;李青;李伟奇;邵刚强;张光明;夏明锬;陈龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920063768.1
公开号：	CN209851314U
代理机构：	襄阳嘉琛知识产权事务所
代理人：	严崇姚
分类号：	B28D1/04(2006.01);B;B28;B28D;B28D1
申请人地址：	441046 湖北省襄阳市樊城区民城路航空航天工业园中航大道22号
主权项：	1.一种全自动化隧道纵向切割设备，其特征在于：包括汽车走行装置（1）、滑移轨道（4）、滑移机构（9）、回转装置（10）、机械臂装置（17）、纵移轨道（20）、液压墙锯（16）和数控液压系统（7）；其中，所述滑移机构（9）装于设置于汽车走行装置（1）上的滑移轨道（4）上；所述机械臂装置至少是能伸缩的三连杆臂结构，下端通过回转装置（10）与滑移机构（9）连接，上端与纵移轨道（20）相连；所述液压墙锯（16）设置在纵移轨道（20）上；纵移轨道（20）与机械臂装置（17）之间设有调节油缸（18）和连杆机构（19）。 2.根据权利要求1所述的一种全自动化隧道纵向切割设备，其特征在于：所述的机械臂装置（17）包括机械臂底座（11）、Ⅰ级臂（12）和Ⅱ级臂（14）；所述机械臂底座（11）、Ⅰ级臂（12）和Ⅱ级臂（14）之间依次通过关节（13）连接。 3.根据权利要求1或2所述的一种全自动化隧道纵向切割设备，其特征在于：所述的汽车走行装置（1）包括车体（6）、司机室（2）、发动机组（3）、两个水箱和4个液压支腿（8）。 4.根据权利要求1或2所述的一种全自动化隧道纵向切割设备，其特征在于：所述的液压墙锯（16）带有水冷却系统（15）。 5.根据权利要求2所述的一种全自动化隧道纵向切割设备，其特征在于：所述的机械臂底座（11）内设有底座伸缩油缸（23）；所述Ⅰ级臂（12）采用套杆结构，两侧分别设有Ⅰ级臂伸缩油缸（22）。 6.根据权利要求2所述的一种全自动化隧道纵向切割设备，其特征在于：所述的调节油缸（18）和连杆机构（19）连接于纵移轨道（20）和Ⅱ级臂（14）之间。 7.根据权利要求1或2所述的一种全自动化隧道纵向切割设备，其特征在于：所述的纵移轨道（20）的两端分别设有一个顶升油缸（21）。 8.根据权利要求2所述的一种全自动化隧道纵向切割设备，其特征在于：所述的关节（13）为可360°转动的关节。
所属类别：	实用新型