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原文传递一种船体泊岸动力缓冲防撞装置

专利名称：	一种船体泊岸动力缓冲防撞装置
摘要：	本实用新型公开了一种船舶靠泊储能式缓冲防撞装置，包括支撑座、定位机构、缓冲弹簧、接触板以及联动杆，所述的支撑座固定在岸边，所述的接触板的一端与支撑座的一端铰接，所述的联动杆的一端与接触板铰接，本实用新型结构设计合理，采用多组本装置用于缓冲船舶泊岸，同时有效的将能量进行存储，在离岸后进行释放储能，有效减少离岸的产生偏移失误以及耗能，且本装置工作稳定，不受船体上下浮动的影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江国际海运职业技术学院
发明人：	李子强;杜利娥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920207433.2
公开号：	CN209854667U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	E02B3/26(2006.01);E;E02;E02B;E02B3
申请人地址：	316021 浙江省舟山市临城海天大道268号
主权项：	1.一种船体泊岸动力缓冲防撞装置，其特征在于：包括支撑座、定位机构、缓冲弹簧、接触板以及联动杆，所述的支撑座固定在岸边，所述的接触板的一端与支撑座的一端铰接，所述的联动杆的一端与接触板铰接，所述的定位机构包括滑块、伸缩杆、压缩弹簧、连接杆以及斜块，所述的滑块呈轴向滑动设置在支撑座的第一滑槽上，所述的滑块内设置有安装腔体，所述的伸缩杆的一端与安装腔体固定，压缩弹簧套设在伸缩杆上且一端与伸缩杆固定，所述的伸缩杆铰接设置有两组连接杆，所述的连接杆的另一端铰接设置有斜块，所述的滑块两侧分别设置有用于横向滑动设置两组斜块的第二滑槽，所述的支撑座的滑槽两侧间隔设置有若干用于配合设置斜块的定位槽，所述的斜块的外侧内边设置有斜面，所述的支撑座呈轴向水平设置有导向杆，所述的滑块滑动穿设在导向杆上，所述的缓冲弹簧的一端与支撑座另一端的限位座固定，缓冲弹簧套设在导向杆上，使得滑块向内推进与缓冲弹簧的另一端接触。 2.根据权利要求1所述的船体泊岸动力缓冲防撞装置，其特征在于：所述的支撑座两侧设置有解除限位机构，所述的解除限位机构包括推进块以及推进驱动器，所述的推进块设置有与定位槽相配合的顶块，所述的推进块呈横向滑动设置在支撑座的两侧，所述的推进块与用于推动其横向来回运动的推进驱动器连接。 3.据权利要求2所述的船体泊岸动力缓冲防撞装置，其特征在于：所述的推进块的两端滑动设置在横向滑槽上，所述的推进块的两端均连接有推进驱动器，所述的推进驱动器为伸缩油缸或者伸缩气缸。 4.据权利要求1所述的船体泊岸动力缓冲防撞装置，其特征在于：所述的接触板与船体基接触的面呈弧面。
所属类别：	实用新型