专利名称: |
一种电源中转配电盒 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电源中转配电盒,该配电盒的上盖与配电盒主体通过卡扣连接;配电盒主体上包含多个通用端口和引入起动机输入输出电源线的两个专用端口;每个通用端口对应一对通用螺栓和凸缘螺母;引入蓄电池电源的通用端口对应的通用螺栓和凸缘螺母匹配A汇流片,一个通用端口对应的通用螺栓和凸缘螺母匹配MEGA保险,其余通用端口对应的通用螺栓和凸缘螺母匹配MIDI保险;各通用端口对应的凸缘螺母通过B汇流片连接;两个专用端口对应的专用螺栓通过C汇流片连接,并且在C汇流片上连接固定正极辅助启动桩头。本实用新型能够满足蓄电池未布置在发动机舱内的不同配置车型对不同布线形式及电源路数的输出要求,通用性好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人: |
马艳红;王晶淼;孙岩;崔宇健 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920028733.4 |
公开号: |
CN209852230U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
王淑秋 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |
主权项: |
1.一种电源中转配电盒,其特征在于包括通过卡扣连接的配电盒上盖(1)和配电盒主体(2);所述的配电盒主体(2)上包含多个通用端口和引入起动机输入电源线和输出电源线的两个专用端口;每个通用端口对应一对通用螺栓(31)和凸缘螺母(32);多个通用端口中,引入蓄电池电源的通用端口对应的通用螺栓(31)和凸缘螺母(32)匹配A汇流片(34),一个通用端口对应的通用螺栓(31)和凸缘螺母(32)匹配MEGA保险(36),其余通用端口对应的通用螺栓(31)和凸缘螺母(32)匹配MIDI保险(33);各通用端口对应的凸缘螺母(32)通过B汇流片(35)连接;两个专用端口对应的专用螺栓(38)通过C汇流片(37)连接,并且在C汇流片(37)上连接固定正极辅助启动桩头(30)。 2.根据权利要求1所述的电源中转配电盒,其特征在于所述的配电盒主体(2)的左、右侧分别固定有连接耳(22)。 3.根据权利要求1所述的电源中转配电盒,其特征在于所述的多个通用端口中,其中一个通用端口采用缩进式结构。 |
所属类别: |
实用新型 |