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原文传递一种高精度的单轨PC梁模板

专利名称：	一种高精度的单轨PC梁模板
摘要：	本实用新型提供了一种高精度的单轨PC梁模板。属于单轨PC轨道梁模板技术领域。它的主要特征：包括底模台车、侧模、门式钢柱和附属，门式钢柱包括两立柱和跨设在两立柱上端的横梁，两立柱通过地脚螺栓固定连接于混凝土基础上；侧模通过侧模吊具与横梁相连接；两个立柱和与立柱相邻的侧模之间均设有侧向可视调节机构和油缸；混凝土基础上设有可供底模台车行走的台车轨道，底模台车上设有底模，底模台车的两端设有端模总成。本实用新型的再利用方法能有效去除玻璃渣表面和微裂纹固体杂质或油性异物，避免空气中氧、水分对玻璃透过性能的影响，操作简单便捷，处理效果好。本实用新型减少了安装时间和安装场地，保证安装精度，大幅提升工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁十一局集团汉江重工有限公司
发明人：	吴占瑞;王宇;董利利;陈龙;熊晓晖;邵刚强;吕虎;苏六帅;何亮;李永玲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822093745.3
公开号：	CN209851191U
代理机构：	襄阳嘉琛知识产权事务所
代理人：	严崇姚
分类号：	B28B7/00(2006.01);B;B28;B28B;B28B7
申请人地址：	441046 湖北省襄阳市樊城区民城路航空航天工业园中航大道22号
主权项：	1.一种高精度的单轨PC梁模板，其特征在于，包括底模台车（1）、侧模（2）、门式钢柱（3）和端模总成（8）；所述门式钢柱（3）包括两立柱和跨设在两立柱上端的横梁，两立柱设有可固定连接于混凝土基础上的地脚螺栓（9）；所述侧模（2）包括两边的侧模板，分别通过侧模吊具（4）与横梁相连接；所述两个立柱分别和与立柱相邻的侧模板之间均设有侧向可视调节机构（5）和油缸（6）；所述混凝土基础上设有可供底模台车（1）行走的台车轨道（10），底模台车（1）上设有底模，底模台车（1）的两端分别设有端模总成（8）。 2.根据权利要求1所述的一种高精度的单轨PC梁模板，其特征在于，所述横梁上设有可用于侧模吊具（4）行走的导轨；所述侧模吊具（4）包括吊车（41）和吊具（42）。 3.根据权利要求1所述的一种高精度的单轨PC梁模板，其特征在于，所述侧向可视调节机构（5）包括微调丝杆（51）、圆形把手（52）和插入微调丝杆（51）内部的计算尺（53）。 4.根据权利要求1所述的一种高精度的单轨PC梁模板，其特征在于，所述底模台车（1）包括车架（11）、回转轴承（12）和走行台车（13）；所述车架（11）和走行台车（13）通过回转轴承（12）相连接。 5.根据权利要求1所述的一种高精度的单轨PC梁模板，其特征在于，所述端模总成（8）包括端模面板（81）、端模丝杆（82）和端模支架（83），端模面板（81）通过端模丝杆（82）固定连接于端模支架（83）上。 6.根据权利要求1所述的一种高精度的单轨PC梁模板，其特征在于，所述横梁上设有可用于侧模吊具（4）行走的导轨；所述侧模吊具（4）包括吊车（41）和吊具（42）；所述侧向可视调节机构（5）包括微调丝杆（51）、圆形把手（52）和插入微调丝杆（51）内部的计算尺（53）；所述底模台车（1）包括车架（11）、回转轴承（12）、走行台车（13）和顶紧装置（14）；所述车架（11）和走行台车（13）通过回转轴承（12）相连接；所述顶紧装置（14）用于在矩形凹槽底部顶紧底模台车（1）；所述端模总成（8）包括端模面板（81）、端模丝杆（82）和端模支架（83），端模面板（81）固定连接于端模支架（83）上；所述门式钢柱（3）上安装附属（7），附属（7）包括斜梯和平台。
所属类别：	实用新型