专利名称: |
螺旋桨组件及飞行器 |
摘要: |
本实用新型提供一种螺旋桨组件,包括第一传动轴和第二传动轴、套设固定于所述第一传动轴的第一螺旋桨座、套设固定于所述第二传动轴的第二螺旋桨座以及分别驱动所述第一传动轴和所述第二传动轴转动的电机组;所述第一传动轴套设于所述第二传动轴且呈同轴设置,所述第一传动轴与所述第二传动轴相互独立转动,所述第一螺旋桨座与所述第二螺旋桨座间隔叠设且呈反向设置,所述螺旋桨组件还包括与所述第一螺旋桨座固定连接的支撑件,所述支撑件套设于所述第二传动轴,所述第二传动轴穿过所述支撑件与所述第二螺旋桨座连接。本实用新型还提供一种飞行器。与相关技术相比,本实用新型提供的螺旋桨组件及飞行器能耗小、续航能力强,并且飞行效率高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市边锋智驱科技有限公司 |
发明人: |
翟占超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920557256.0 |
公开号: |
CN209852594U |
代理机构: |
深圳市中原力和专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡国良 |
分类号: |
B64D35/06(2006.01);B;B64;B64D;B64D35 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市南山区粤海街道科技南六路万德莱大厦北座402室 |
主权项: |
1.一种螺旋桨组件,所述螺旋桨组件包括第一传动轴和第二传动轴、套设固定于所述第一传动轴的第一螺旋桨座、套设固定于所述第二传动轴的第二螺旋桨座以及分别驱动所述第一传动轴和所述第二传动轴转动的电机组;所述第一传动轴套设于所述第二传动轴且呈同轴设置,所述第一传动轴与所述第二传动轴相互独立转动,所述第一螺旋桨座与所述第二螺旋桨座间隔叠设且呈反向设置,其特征在于,所述螺旋桨组件还包括与所述第一螺旋桨座固定连接的支撑件,所述支撑件套设于所述第二传动轴,所述第二传动轴穿过所述支撑件与所述第二螺旋桨座连接。 2.根据权利要求1所述的螺旋桨组件,其特征在于,所述第一传动轴与所述第二传动轴之间设置第一轴承,所述第一传动轴与所述第二传动轴通过所述第一轴承实现套设连接,所述第一轴承包括至少两个且相互间隔设置。 3.根据权利要求1所述的螺旋桨组件,其特征在于,所述电机组包括套设于所述第二传动轴且相对于所述第二传动轴相对转动的电机座以及沿所述第二传动轴的轴线方向组配于所述电机座相对两端的第一电机转子和第二电机转子,所述第一电机转子套设固定于所述第一传动轴并驱动所述第一传动轴转动,所述第二电机转子套设固定于所述第二传动轴并驱动所述第二传动轴转动。 4.根据权利要求3所述的螺旋桨组件,其特征在于,所述第一传动轴与所述第一电机转子为一体成型结构。 5.根据权利要求4所述的螺旋桨组件,其特征在于,所述电机座与所述第二传动轴之间设置第二轴承,所述电机座与所述第二传动轴通过所述第二轴承实现套设连接,所述第二轴承包括至少两个且相互间隔设置。 6.根据权利要求1所述的螺旋桨组件,其特征在于,所述第一螺旋桨座包括底板、与所述底板平行间隔设置的顶板以及连接所述底板和所述顶板的连接柱,螺旋桨夹设于所述底板和所述顶板之间。 7.根据权利要求6所述的螺旋桨组件,其特征在于,所述底板设有贯穿的第一通孔,所述顶板设有贯穿的第二通孔及凹陷的安装槽,所述安装槽与所述第二通孔连通,且所述安装槽、所述第二通孔、所述第一通孔的中心线位于同一直线上,所述支撑件固定安装于所述安装槽内并与所述第一螺旋桨座固定连接。 8.根据权利要求7所述的螺旋桨组件,其特征在于,所述支撑件包括本体部、延伸部及第三轴承,所述本体部与所述第一螺旋桨座固定连接,所述本体部围成一中空区域,所述第二传动轴穿过所述中空区域与所述第二螺旋桨座连接。 9.根据权利要求8所述的螺旋桨组件,其特征在于,所述延伸部设置于所述本体部靠近所述第二螺旋桨座的一端,且所述延伸部由所述本体部向所述中空区域方向延伸形成,所述第三轴承收容于所述中空区域并承载于所述延伸部,且所述第三轴承套设于所述第二传动轴上。 10.一种飞行器,其特征在于,包括机身、由所述机身的后端延伸的悬臂和固定于所述悬臂的远离所述机身一端的如权利要求1~9任意一项所述的螺旋桨组件,所述第一螺旋桨座和所述第二螺旋桨座呈水平设置。 |
所属类别: |
实用新型 |