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原文传递一种水车管路结构

专利名称：	一种水车管路结构
摘要：	本实用新型提供一种水车管路结构，包括水体循环装置和气体循环装置，水体循环装置包括水体输入口、水泵、水路管道和水体输出口；气体循环装置包括储气罐和气路管道，气路管道和水路管道通过阀门连通，水体输入口关闭的情况下，储气罐中气体通入水路管道可带动水路管道中水体排出至水路管道外。本实用新型的一种水车管路结构可将残留在水路管道内的水分清除，防止水路管道损伤；本实用新型的一种水车管路结构设置多个水体输出口，可应用于不同场景；水车管路结构设置多个水体输入方式，可应用于不同场景；水车管路结构使用三弯喷头，具有节约布置空间，弯头可任意位置调节的优点；水车管路结构结构简单，具有良好的经济性和实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都壹为新能源汽车有限公司
发明人：	邓建华;李红朋;黄龙;李涛;姜庚华;王浚源;袁锋;王涛;王小磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920574636.5
公开号：	CN209854635U
代理机构：	成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人：	韩雪
分类号：	E01H1/10(2006.01);E;E01;E01H;E01H1
申请人地址：	611730 四川省成都市郫都区德源镇(菁蓉镇)红旗大道北段146号弘吉居13栋1、2单元第一层
主权项：	1.一种水车管路结构，其特征在于，包括水体循环装置和气体循环装置，水体循环装置包括水体输入口、水泵（1）、水路管道（2）和水体输出口；气体循环装置包括储气罐（3）和气路管道（4），气路管道（4）和水路管道（2）通过阀门连通，水体输入口关闭的情况下，储气罐（3）中气体通入水路管道（2）可带动水路管道（2）中水体排出至水路管道（2）外。 2.如权利要求1所述的水车管路结构，其特征在于，所述水体输出口至少包括连接水枪的第一输出口（5）或连接用于路面洒水的第二输出口（6）。 3.如权利要求2所述的水车管路结构，其特征在于，所述水体输入口包括连接水车车载水箱的水箱连接口（7）和连接消防栓的消防连接口（8）。 4.如权利要求3所述的水车管路结构，其特征在于，所述水路管道（2）和气路管道（4）的连接口分别位于各个水体输出口处和水体输入口处。 5.如权利要求4所述的水车管路结构，其特征在于，所述水路管道（2）和气路管道（4）连接口采用焊接连接。 6.如权利要求3所述的水车管路结构，其特征在于，还包括注水管（9），注水管（9）用于向水车车载水箱输入外界水体。 7.如权利要求2所述的水车管路结构，其特征在于，所述第二输出口（6）处使用三弯喷头。 8.如权利要求1所述的水车管路结构，其特征在于，所述水路管道（2）上还包括有放水球阀（10），放水球阀（10）设置于水路管道（2）的最低水平面处。
所属类别：	实用新型